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 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher

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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Lun 20 Nov 2017 - 20:28

Mandrake, ton test est sympa avec la gestion megasquirt  Wink

Christophe, ce sont des 12 Ohms (necéssaire pour la Sybele ), débit de 648cc/mn (ils vont en lieu et place des Bosch), gestion par la Sybele des temps d'ouverture en fonction avance et charge moteur...
Fichiers joints
L107.pdf
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Lun 20 Nov 2017 - 21:45

C'est fait a l'arrache avec des bouteilles mais ça fonctionne aussi lol.

Je ne connais pas cette marque d'injecteur, c'est du monojet?
La forme ressemble beaucoup aux miens, les miens ce sont des Siemens DEKA 650cc/min sous 3 bars donc équivalent en debit aux tiens.
Tu n'aurais pas des captures d'ecran de tes tables de richesse par hasard?
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Lun 20 Nov 2017 - 23:08

Excellente la vidéo avec les bouteilles ! C'est vrai que souvent on prends des bocaux en verre. Moi perso, je prends des pots de confiture "Bonne Maman", pour le côté Usage Détourné de la fonction initiale. 

Mandrake, tournes-tu à l'E85 ou bien SP98 ?

GG, tes dépôts en entrée injecteur semblent impressionnants pour des injecteurs récents, est-tu sur qu'il n'a rien de métallique dans ces dépots ? Auquel cas, cela viendrait de la qualité carburant E85, en supposant que ton reservoir est sans aucun dépot (de mémoire réservoir spcécifique ?). Car sinon, on peut supposer que le côté corrosif de l'alcool aurait attaqué les dépots du reservoir véh. ou du reservoir de la station service ?

Aucune piéce du systéme d'alim essence n'a été sablée dans le passé ?
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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mar 21 Nov 2017 - 7:22

La connerie que j'ai peut-être faite, c'est après d'avoir tiré le flexible neuf entre la sortie pompe immergé du réservoir et la rampe d'injecteur, de ne pas l'avoir rincé, saletés ? qui se sont accumulé vers le dernier injecteur de la rampe !!!!!!

Pour les captures d'écran, je vais voir .....
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mar 21 Nov 2017 - 7:27

Bonjour je tourne au SP98 pour le moment. Le soucis c'est que j'ai peu de puissance le turbo charge pas beaucoup et les gaz d'échappements sont trop froids je pense que je suis trop riche et/ou que j'ai pas assez d'avance.
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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mar 21 Nov 2017 - 16:46

Quand tu dis que le turbo ne charge pas beaucoup, c'est en statique ou en roulage ?? en statique c'est normal....
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mar 21 Nov 2017 - 17:57

Bonsoir oui c'est bien en roulage, je sais qu'il faut que le moteur force pour que le turbo s'actionne. En statique en accélérant on réussi juste a ne plus être en dépression ce qui prouve que le turbo tourne quand même.
En dynamique je passe pas 0.9 bar de suralimentation, j'ai des gaz d'échappement qui sont a 700°C mais surtout je n'ai pas de pêche et j'arrive a peine a passer 100km/h en tirant les rapports...
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quillet

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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mar 21 Nov 2017 - 21:17

bonsoir 0,900 c est deja pas mal !!! ca envoi deja !!! c est sur quelle voiture ? moi j avais 0,750 et 1,100 robinet ouvert , depuis le changement de turbo et le montage d un gros echangeur j ai 0,900 1,OOO robinet fermer , j ai pasv tester robinet ouvert ( fin de rodage !!!) je pense 1,2OO
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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mer 22 Nov 2017 - 7:32

Je pense que tu as un problème d'avance ! il t'en manque ......!!!!!!!
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mer 22 Nov 2017 - 7:42

JMerci je vais arrêter de pourrir ton poste Guerarte, j'ai créé le mien ici :
http://club505.forumpro.fr/t6233-murena-turbo-moteur-505-turbo#112117
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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Dim 24 Déc 2017 - 15:26

Bon pour mettre un peu d'animation sur le forum, tout le monde prépare les festivités......

il y a peu de temps, je me suis fais mon "cadeau de Noel", une balance pour faire une pesée de la voiture roue/roue

Réalisation de cales pour permettre une pesée plus facile et équilibrée , essieu à même hauteur /






Voici le résultat

mesure avec cales pour niveau  
     
  
essieu avt
  
  
657
  
 
354
 
303
 
coté droit 584 
T1183
 coté gauche  609
 
230
 
306
 
  
essieu Ar
  
  
536
  

On est légèrement au-dessus du poids minimal de l'époque  (1160Kg), le top serait de le faire avec 4 balances en statique, là c'est une pesée en dynamique (on roule sur le peson) .....
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Dim 24 Déc 2017 - 16:39

super je te met le poids de la mienne


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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Dim 24 Déc 2017 - 17:30

Gérard , ta pesée est bien en statique
en dynamique signifie que l'auto se déplace
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Dim 24 Déc 2017 - 21:11

C'est bien du dynamique, c'est le cas, on roule sur le peson ...sur la photo avec 303 Kg, la roue est déjà dégager du peson.
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christopheV6

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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Lun 25 Déc 2017 - 8:10

non, en dynamique, cela signifie que l'auto est en mouvement
en statique, l'auto est à l'arrêt
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mar 13 Fév 2018 - 8:02

Dimanche, première sortie de l'année au Pole Mécanique d'Ales, roulage à l'envers. Plusieurs choses à tester , d’où réservation de deux cessions seulement (voir à en prendre d'autre l’après-midi si tout va bien...)..

Nouvelles Jantes ( Ronal turbo en 17") à tester , pneus " routier et datés en place dessus à tester, voir si accroche avec ailes en roulage pour celles avant, test des freins.

Temps froid , 0° /2° en matinée, fréquentation moyenne, passage obligatoire au sonomètre ...97 dcb pour 95 dcb max , OK quand même ..

Robert présent avec sa 75Tbo, Fred en spectateur pour cette matinée...David avec sa M3 E36 prépa piste. Germinal avec sa Fiesta tbo.

Première séance 10h00, départ et première glisse du train Ar dans les premiers virages, froid et pneus trop durs ......accélération franche dans la ligne droite pour test moteur OK, par contre énorme vibration lors freinage , à se faire arracher le volant des mains ......Disques voilés.......fait quelques tours sans conviction et retour au paddocks ....trop dangereux ......

Moteur OK, les pneus avant ont conservés un peu de grip !!! les arrières à jeter. Pas de défauts de jantes (voilage ou equilbrage) OK. Les pneus frottent très légèrement dans les ailes avants en courbes accentuées (sans dommage). Le freinage spongieux malgré reprise des purges cet hiver !!!! (voir retrait frein à main hydraulique pour essai à venir).
Disques freins à rectifier chez un pro avec matériel adéquate......Remis voiture sur remorque.

Resté sur place pour accompagner les collègues, Fred un peu de soucis d'échauffement de sa BàV , passage vitesse un peu dur, à réduit sa pression de turbo ( 1.5b=> 1.3b) OK par la suite. David et Germinal OK ..Fred finalement à craqué et à décidé de rouler avec la 911 GT3 cup l’après-midi (2 cessions) .
L’après-midi, je suis monté en passager avec Robert (marche fort sa 75tbo).....et finalement je suis rentré après ...............
Bilan mitigé...reste à réparer ces disques (ou en faire refaire) !!!! Et trouver la solution pour cette pédale spongieuse ....

La mamy prête à rentrer au bercail...

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quillet

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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mar 13 Fév 2018 - 19:01

bonsoir ca donne envie !! tu essairai pas un maitre cylindre ?
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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Dim 29 Avr 2018 - 20:27

Quelques nouvelles depuis ma dernière sortie du 11 Février au Pole Mécanique d'Ales.
 
Pour ceux qui suivent, cette dernière sortie s'était soldé par un arrêt au stand précipité suite a la défaillance des freins avant, disques usés, voilés (ceux d'origine de 1985).
Il m'a fallu un bon moment pour trouver des disques de remplacement au mêmes dimensions pour m'éviter si possible de refaire des bols et supports d'étriers.......
Après consultation de plusieurs fabricants , plusieurs négatifs, un pouvait mais avec une série de 100 disques minimum......
Sur les conseils de Fred30, consultation de la société TEC RACING à Maugio, bon contact, envoie fiche relevés et surprise , OK pour fabrication de deux disques sous 15J à un tarif équivalent à des disques AP de dimensions proches......Reçu ces disques 10j après commande et paiement. Ont été réalisé en Amérique .....( il y a quelques différences principalement la partie refroidissement interne...négligeable)
Voir photos





 
 Retouche au tour des plaquettes neuves Férodo DS3000 epaisseur  28mm réduites à 25mm , pour montage avec étriers Prod .Purge des freins.


 
Hier direction Ledenon , journée roulage, rejoint par Robert et sa 75Tbo.




 
Temps ensoleillé avec quelques passages nuageux , un peu de vent ...
 
Pris seulement deux cessions en matinée ( 10h00 et 11h20) au cas où !!!
 
Première cession de 10h00 , premiers tours tranquilles pour rodage plaquettes et disques, en accélerant le rythme, quelques dérobade du train ar , parti avec préssion de pneus 2b au carré.... (Nota : bon roulage de Robert avec sa 75Tbo)
voir vidéo
 
https://www.youtube.com/watch?v=Y8PlBBm5v0A&feature=youtu.be
 
Deuxième cession de 11h20: pas de soucis particulier , parti avec pression de pneus de 1b8 au carré, meilleur tenue sur la durée de cette cession, ( Nota , Robert a du s'arrêter au  bord de piste, coupure moteur , impossible de démarrer, a du être remorqué, bizarrement a redémarré arrivé aux stands )
 
voir vidéo
 
https://www.youtube.com/watch?v=QvzDb9hgB1g&feature=youtu.be
 
Comme de mon coté, tout va bien, Décision prise de prendre deux cessions pour l'aprés-midi ( 14h20/15h40)
 
Pause déjeuner et contrôle globale RAS.....
 
Cession de 14h20, Robert en  copilote,  RAS , tout va bien ...( pas de vidéo, plus de batterie, j'avais oublié de l'arrêter...)
 
Cession de 15h20 , pris en passager un amateur de 505 ( possède une 505 Tbo de 86 en attente de restauration).....Tout se passe bien, jusqu'au moment ....... un drôle de phénomène se passa dans un virage à droite , bruit, et secousse du train ar !!!!! on ralenti lors des trois virages gauche qui suivent , pas nettes !!!!!! Nous attaquons la grande descente après le virage droit , la voiture est secouée , aussitôt je pense à une roue desserrée !!!!!! Mes soupçons se confirment quand la voiture s'affaisse coté droit et qu'une roue nous dépasse !!!!! Je me mets de coté éloigné de la piste tout en regardant la roue dévaler la descente; Ouf celle-ci fini dans les pneus et barrière haute en bas de cette descente......
 
Le commissaire nous rejoint et nous ramène au paddock récupéré cric et clé pour dépanner la voiture. Le moyeu de jante a été abimé , mais encore d'utilité ......on a fini par retrouver l’écrou centrale dans le bac à gravier un peu plus haut ........ Retour au stand et fin journée...
 
Cette semaine, inspection plus en profondeur de ce moyeu et disque de frein ( car la voiture s'est s'affaisser, celle-ci s'est mis en appui sur le disque .......
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Dim 29 Avr 2018 - 20:48

tes disques sont superbes

sacré histoire que de perdre une roue sur un circuit

tu n'as pas une goupille de sécurité sur l'écrou central ?
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Lun 30 Avr 2018 - 7:29

Si, l'épingle s'est effacé lors desserrage écrou !!!! Il faut que je trouve un système plus fiable Wink
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Lun 30 Avr 2018 - 7:42

belle video dommage effectivement quetu n'avais pas une autre batterie car voir sa roue qui te dépasse est impressionnant je sais de quoi je parle lolll.
bien dommage pour robert,
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Dim 6 Mai 2018 - 0:41

Tu as eu chaud GG sur ce coup là ! Et retrouver l'écrou central, qui n'a pas du faire semblant de partir, lui non plus !!!

j'espére que le nouveau disque n'a pas souffert !

Tes disques sont-tils les mêmes que ceux des 505 Coupe à étriers 4 pistons ? Auquel cas, cas m'intéresse d'en faire faire une paire d'avance, même si les miens sont OK actuellement. Si idem, pourras-tu nous préciser quel est le tarif stp ?

C'est bien de trouver des boites comme ca qui font ce type de pièces techniques !

D'autres sont intérréssés ?
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Dim 6 Mai 2018 - 7:52

je suis aussi intéressé par le contact de cette société, je leur demanderais s'ils sont capables de faire les disques des versions ABS, les fameux disques introuvables de nos chères 505 V6 et TURBO 180 cv
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Dim 6 Mai 2018 - 8:35

La roue perdue est la roue Ar dt, les suspensions étant très typé piste donc "rigide" la voiture même en portant sur le disque l'a à peine abimé ..(disque Ar ventilé en diam 300mm).
Ceux que  j'ai fait refaire sont les disques avant introuvables ( origine Porsche 956 ....!) sont en 332x34mm. ( fabriqué, livré, facturé 736.20TTC)

Voici le lien de la société de Maugio:
Soit tu envoies le modèle, ou tu fais un relevé coté.

http://www.tec-racing.fr/?gclid=Cj0KCQjwrLXXBRCXARIsAIttmROD2qmZcU5Ncp-ctDmRBHVqjkNwBvBCKs5kCVX1VjQmtBIm1HO_358aApiqEALw_wcB

Nota: il y quelques années Laurent en a acheté (les avants de trophée, Ap racing ) auprès de !!!!!
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Dim 6 Mai 2018 - 13:54

guerarte a écrit:
La roue perdue est la roue Ar dt, les suspensions étant très typé piste donc "rigide" la voiture même en portant sur le disque l'a à peine abimé ..(disque Ar ventilé en diam 300mm).
Ceux que  j'ai fait refaire sont les disques avant introuvables ( origine Porsche 956 ....!) sont en 332x34mm. ( fabriqué, livré, facturé 736.20TTC)

Voici le lien de la société de Maugio:
Soit tu envoies le modèle, ou tu fais un relevé coté.

http://www.tec-racing.fr/?gclid=Cj0KCQjwrLXXBRCXARIsAIttmROD2qmZcU5Ncp-ctDmRBHVqjkNwBvBCKs5kCVX1VjQmtBIm1HO_358aApiqEALw_wcB

Nota: il y quelques années Laurent en a acheté (les avants de trophée, Ap racing ) auprès de !!!!!

Merci, je les contacte cette semaine
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Dim 6 Mai 2018 - 23:54

Merci GG pour l'info ! je les appelle dans une semaine pour disque Trophée.
Du coup, peut-être que les disques Trophées sont encore dispo chez AP Racing.
Lolo, tu les avais acheté ou les tiens ?

je ne sais plus si j'en ai un ancien pour modèle, à chercher dans ma caverne 505...
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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Lun 7 Mai 2018 - 7:14

Il me semble qu'il les a acheté chez ORECA et à un prix similaire aux miens ( qui pourtant sont plus grands)......à confirmer par lui-même...
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lolodu86
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Lun 7 Mai 2018 - 7:23

oui pris sur Oreca il y 10 ans déja au prix de 747 euros livrer pour les 2 disques, reference du disque gauche ci dessous.



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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Lun 7 Mai 2018 - 13:26

Ouvert un post spécifique sur ces disques Trophée Wink
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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Sam 12 Mai 2018 - 14:12

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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Sam 12 Mai 2018 - 15:50

tu a eu un accident ????

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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   

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