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 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher

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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Lun 20 Nov 2017 - 20:28

Mandrake, ton test est sympa avec la gestion megasquirt  Wink

Christophe, ce sont des 12 Ohms (necéssaire pour la Sybele ), débit de 648cc/mn (ils vont en lieu et place des Bosch), gestion par la Sybele des temps d'ouverture en fonction avance et charge moteur...
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mandrake05

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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Lun 20 Nov 2017 - 21:45

C'est fait a l'arrache avec des bouteilles mais ça fonctionne aussi lol.

Je ne connais pas cette marque d'injecteur, c'est du monojet?
La forme ressemble beaucoup aux miens, les miens ce sont des Siemens DEKA 650cc/min sous 3 bars donc équivalent en debit aux tiens.
Tu n'aurais pas des captures d'ecran de tes tables de richesse par hasard?
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Lun 20 Nov 2017 - 23:08

Excellente la vidéo avec les bouteilles ! C'est vrai que souvent on prends des bocaux en verre. Moi perso, je prends des pots de confiture "Bonne Maman", pour le côté Usage Détourné de la fonction initiale. 

Mandrake, tournes-tu à l'E85 ou bien SP98 ?

GG, tes dépôts en entrée injecteur semblent impressionnants pour des injecteurs récents, est-tu sur qu'il n'a rien de métallique dans ces dépots ? Auquel cas, cela viendrait de la qualité carburant E85, en supposant que ton reservoir est sans aucun dépot (de mémoire réservoir spcécifique ?). Car sinon, on peut supposer que le côté corrosif de l'alcool aurait attaqué les dépots du reservoir véh. ou du reservoir de la station service ?

Aucune piéce du systéme d'alim essence n'a été sablée dans le passé ?
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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mar 21 Nov 2017 - 7:22

La connerie que j'ai peut-être faite, c'est après d'avoir tiré le flexible neuf entre la sortie pompe immergé du réservoir et la rampe d'injecteur, de ne pas l'avoir rincé, saletés ? qui se sont accumulé vers le dernier injecteur de la rampe !!!!!!

Pour les captures d'écran, je vais voir .....
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mandrake05

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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mar 21 Nov 2017 - 7:27

Bonjour je tourne au SP98 pour le moment. Le soucis c'est que j'ai peu de puissance le turbo charge pas beaucoup et les gaz d'échappements sont trop froids je pense que je suis trop riche et/ou que j'ai pas assez d'avance.
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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mar 21 Nov 2017 - 16:46

Quand tu dis que le turbo ne charge pas beaucoup, c'est en statique ou en roulage ?? en statique c'est normal....
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mandrake05

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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mar 21 Nov 2017 - 17:57

Bonsoir oui c'est bien en roulage, je sais qu'il faut que le moteur force pour que le turbo s'actionne. En statique en accélérant on réussi juste a ne plus être en dépression ce qui prouve que le turbo tourne quand même.
En dynamique je passe pas 0.9 bar de suralimentation, j'ai des gaz d'échappement qui sont a 700°C mais surtout je n'ai pas de pêche et j'arrive a peine a passer 100km/h en tirant les rapports...
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quillet

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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mar 21 Nov 2017 - 21:17

bonsoir 0,900 c est deja pas mal !!! ca envoi deja !!! c est sur quelle voiture ? moi j avais 0,750 et 1,100 robinet ouvert , depuis le changement de turbo et le montage d un gros echangeur j ai 0,900 1,OOO robinet fermer , j ai pasv tester robinet ouvert ( fin de rodage !!!) je pense 1,2OO
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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mer 22 Nov 2017 - 7:32

Je pense que tu as un problème d'avance ! il t'en manque ......!!!!!!!
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mandrake05

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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mer 22 Nov 2017 - 7:42

JMerci je vais arrêter de pourrir ton poste Guerarte, j'ai créé le mien ici :
http://club505.forumpro.fr/t6233-murena-turbo-moteur-505-turbo#112117
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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Dim 24 Déc 2017 - 15:26

Bon pour mettre un peu d'animation sur le forum, tout le monde prépare les festivités......

il y a peu de temps, je me suis fais mon "cadeau de Noel", une balance pour faire une pesée de la voiture roue/roue

Réalisation de cales pour permettre une pesée plus facile et équilibrée , essieu à même hauteur /






Voici le résultat

mesure avec cales pour niveau  
     
  
essieu avt
  
  
657
  
 
354
 
303
 
coté droit 584 
T1183
 coté gauche  609
 
230
 
306
 
  
essieu Ar
  
  
536
  

On est légèrement au-dessus du poids minimal de l'époque  (1160Kg), le top serait de le faire avec 4 balances en statique, là c'est une pesée en dynamique (on roule sur le peson) .....
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Dim 24 Déc 2017 - 16:39

super je te met le poids de la mienne


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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Dim 24 Déc 2017 - 17:30

Gérard , ta pesée est bien en statique
en dynamique signifie que l'auto se déplace
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Dim 24 Déc 2017 - 21:11

C'est bien du dynamique, c'est le cas, on roule sur le peson ...sur la photo avec 303 Kg, la roue est déjà dégager du peson.
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christopheV6

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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Lun 25 Déc 2017 - 8:10

non, en dynamique, cela signifie que l'auto est en mouvement
en statique, l'auto est à l'arrêt
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mar 13 Fév 2018 - 8:02

Dimanche, première sortie de l'année au Pole Mécanique d'Ales, roulage à l'envers. Plusieurs choses à tester , d’où réservation de deux cessions seulement (voir à en prendre d'autre l’après-midi si tout va bien...)..

Nouvelles Jantes ( Ronal turbo en 17") à tester , pneus " routier et datés en place dessus à tester, voir si accroche avec ailes en roulage pour celles avant, test des freins.

Temps froid , 0° /2° en matinée, fréquentation moyenne, passage obligatoire au sonomètre ...97 dcb pour 95 dcb max , OK quand même ..

Robert présent avec sa 75Tbo, Fred en spectateur pour cette matinée...David avec sa M3 E36 prépa piste. Germinal avec sa Fiesta tbo.

Première séance 10h00, départ et première glisse du train Ar dans les premiers virages, froid et pneus trop durs ......accélération franche dans la ligne droite pour test moteur OK, par contre énorme vibration lors freinage , à se faire arracher le volant des mains ......Disques voilés.......fait quelques tours sans conviction et retour au paddocks ....trop dangereux ......

Moteur OK, les pneus avant ont conservés un peu de grip !!! les arrières à jeter. Pas de défauts de jantes (voilage ou equilbrage) OK. Les pneus frottent très légèrement dans les ailes avants en courbes accentuées (sans dommage). Le freinage spongieux malgré reprise des purges cet hiver !!!! (voir retrait frein à main hydraulique pour essai à venir).
Disques freins à rectifier chez un pro avec matériel adéquate......Remis voiture sur remorque.

Resté sur place pour accompagner les collègues, Fred un peu de soucis d'échauffement de sa BàV , passage vitesse un peu dur, à réduit sa pression de turbo ( 1.5b=> 1.3b) OK par la suite. David et Germinal OK ..Fred finalement à craqué et à décidé de rouler avec la 911 GT3 cup l’après-midi (2 cessions) .
L’après-midi, je suis monté en passager avec Robert (marche fort sa 75tbo).....et finalement je suis rentré après ...............
Bilan mitigé...reste à réparer ces disques (ou en faire refaire) !!!! Et trouver la solution pour cette pédale spongieuse ....

La mamy prête à rentrer au bercail...

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quillet

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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   Mar 13 Fév 2018 - 19:01

bonsoir ca donne envie !! tu essairai pas un maitre cylindre ?
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MessageSujet: Re: 505 prod Metal 5 n°02 ex JP.Malcher   

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