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 somewhere in Norfolk

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Walter Boosfeld
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MessageSujet: somewhere in Norfolk   Dim 4 Oct 2009 - 14:39



Après avoir découvert un certain endroit, les vacances sont une réussite inévitable. Un jour j'ai pris congé de la famille et détaché des pièces à coeur jolie. C'était à une ferme et le vieux fermier solitaire a eu l'occasion de raconter sur tout sa vie. Là, pendant la guerre tous les bombardiers anglaises et americaines partiraient pour l'Allemagne. C'étaient des aéroports primitives dans les champs et il y avaient beaucoup des accidents. Décoller et apponter étaient à un rytme de minute jour et nuit sans aide électronique; ca cause des victims.

Les deux voitures (au devant c'est ma familiale) avaient des tubes de protection en acier dans les portes (SIPS = side impact protection system). Je me fache que pour économiser quelques francs les modèlles du continent n'ont jamais eu cette protection.

Mani, est-ce que tu apercois le feu ARD manquant? C'est le tien!
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saepta

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MessageSujet: Re: somewhere in Norfolk   Dim 4 Oct 2009 - 14:43

il a l'air en bon etat le break us
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Walter Boosfeld
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MessageSujet: Re: somewhere in Norfolk   Dim 4 Oct 2009 - 15:41

n'en plus, après ma visite ! (non plus ou n'en plus ??)


Dernière édition par Walter Boosfeld le Lun 5 Oct 2009 - 9:55, édité 1 fois
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Familyman
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MessageSujet: Re: somewhere in Norfolk   Dim 4 Oct 2009 - 22:54

Quelle trouvaille ! l'antenne dans l'aile arrière aussi, c'est la classe !
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saepta

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MessageSujet: Re: somewhere in Norfolk   Lun 5 Oct 2009 - 14:16

je ne comprend pas pourquoi elle n'a pas été placé sur l'aile sur tout les break , car quand tu charge sur les galerie l'antenne sur le toit ça crain
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Mani

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MessageSujet: Re: somewhere in Norfolk   Sam 10 Oct 2009 - 0:10

Walter Boosfeld a écrit:


Après avoir découvert un certain endroit, les vacances sont une réussite inévitable. Un jour j'ai pris congé de la famille et détaché des pièces à coeur jolie. C'était à une ferme et le vieux fermier solitaire a eu l'occasion de raconter sur tout sa vie. Là, pendant la guerre tous les bombardiers anglaises et americaines partiraient pour l'Allemagne. C'étaient des aéroports primitives dans les champs et il y avaient beaucoup des accidents. Décoller et apponter étaient à un rytme de minute jour et nuit sans aide électronique; ca cause des victims.

Les deux voitures (au devant c'est ma familiale) avaient des tubes de protection en acier dans les portes (SIPS = side impact protection system). Je me fache que pour économiser quelques francs les modèlles du continent n'ont jamais eu cette protection.

Mani, est-ce que tu apercois le feu ARD manquant? C'est le tien!

Oui, je le vois sur la photo mais il n'est pas encore sur ma voiture. Est-ce qu'il a été intercepté pas la douane ?
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bidouille1971
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MessageSujet: Re: somewhere in Norfolk   Sam 10 Oct 2009 - 19:59

walter,

Je vais rever de la galerie cette nuit, elle n'est pas a vendre par hasard......

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Norcal505

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MessageSujet: Re: somewhere in Norfolk   Dim 11 Oct 2009 - 22:11

somewhere in norfolk? what?

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Walter Boosfeld
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MessageSujet: Re: somewhere in Norfolk   Dim 18 Oct 2009 - 22:00

bidouille1971 a écrit:
walter,

Je vais rever de la galerie cette nuit, elle n'est pas a vendre par hasard......

Non, Bidouille, mais je vais demander Manny à Connecticut d'ajouter une galérie quand il m'envoie les housses.
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