Petit nouveau

bonjour à tous ,

je viens de m'inscrire sur ce forum aujourd'hui même je m'appelle gervais et j'ai 57 ans , je suis du nord et je possède depuis 1988 une 505 GTX 2.2 L injection qui avait 103 000 kms et qui appartenait a un patron d'entreprise....A ce jour elle en a 143 000 kms et vient de sortir de son rodage !!!

Avant celle la, j'avais une 505 SR de 1979....achetée en 1981 a 19 000 kms et menée jusqu'en 1988 à 64 000 kms.....et revendue.

Je mettrai des photos de ma voiture plus tard dès que j'aurai pris des photos numériques et compris le fonctionnement de l'hébergement de photos...

salut et bienvenue a toi comme convenue par telephone je donne accès aux autres rubriques, et j'attend la cotisation pour les photos, si tu n'y arrive pas envoi les moi je me ferais un plaisir de les mettre en ligne .
bonne lecture et au plaisir...

bienvenue à un homme du nord!je ne peux qu'etre indigné devant un ch'ti possédant une 55 gtx en plus!,le fleuron de la 505 haut de gamme,du coup bienvenue à tous les biroute qui suivront...
à bientot pour les fotos!

bienvenue a toi et bienvenue dans cette grande famille :cheers:

salut et bienvenu, tu ne seras pas seul , N9T est de ton coin, au plaisir de découvrir ta GTX .............

Salut GTX59, moi aussi je suis du Nord, les Ardennes et je possède une 55 GTI.

Salut GTX 59.
Tu es un pur Tchi'mi?
Moi je suis né à Petit -Ford-Philippe que j'ai quitté depuis 36ans.
Bienvenue sur le forum.

bienvenue

salut le nordiste.

BONJOUR LE NORMAND!HI HI!!JE CONNAIS UN PEU LA NOR MANDIE CAR J'AI TRAVAILLE 14 ANS A VERNON DANS UNE RAFFINERIE FERMEE DEPUIS ET JE ME SUIS MARIE A UNE NORMANDE DU HAVRE!!

et bien moi pour ma part je suis en alternance avec mon entreprise au havre et mon centre de formation a évreux.
comme le monde est petit!!!

bienvenue a toi :cheers:

guerarte a écrit:

salut et bienvenu, tu ne seras pas seul , N9T est de ton coin, au plaisir de découvrir ta GTX .............

guerarte, il ne faut abuser de la superbock, après tu lis les cartes routières de travers!!!! :pirat:
je suis du centre bretagne, pas de dunkerque!!
fait attention quand même, autrement tu vas tourner en sens inverse a lédenon. :cyclops:

N9Térrible a écrit:

guerarte a écrit:

salut et bienvenu, tu ne seras pas seul , N9T est de ton coin, au plaisir de découvrir ta GTX .............

guerarte, il ne faut abuser de la superbock, après tu lis les cartes routières de travers!!!! :pirat:
je suis du centre bretagne, pas de dunkerque!!
fait attention quand même, autrement tu vas tourner en sens inverse a lédenon. :cyclops:

tu est mechant

N9T , éffectivement , je me suis rendu compte de ma connerie , trop tard , j'assume ................Par contre quand tu dis que je vais tourner à l'envers à Ledenon , tu ne fais pas un lapsus , car Ledenon ,est un des seul citcuit du championnat ou l'on tourne sans inverse horaire .

Les photos

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A bientot

guerarte a écrit:

N9T , éffectivement , je me suis rendu compte de ma connerie , trop tard , j'assume ................Par contre quand tu dis que je vais tourner à l'envers à Ledenon , tu ne fais pas un lapsus , car Ledenon ,est un des seul citcuit du championnat ou l'on tourne sans inverse horaire .

ok ok, balle au centre.

très très bel exemplaire de GTX injection.
magnifique état de conservation. bravo!!! :cheers:

effectivement ,trés bel exemple de GTX, félicitations ,de plus avec les doubles optiques ,cerises sur le gateau .............

J'avoue, perso, que je n'aime pas trop les doubles optiques... La voiture y perd son regard à la "Sophia Loren"... Mais c'est une transformation contemporaine de la voiture et réversible!

Très bel exemplaire en tout cas! Bravo!

GTX59 ta 55 est superbe, c'est un bel exemplaire et le mteur à l'air nikel, tu lui fais les poussières ou quoi???

BONJOUR ET MERCI A CEUX QUI M'ONT REPONDU SUITE AUX PHOTOS.J'EN AI D'AUTRES A CHARGER MAIS J'ATTEND MON FILS QUI A MIS LES PREMIERES EN LIGNE(PEUT-ETRE TROP PETITES?).CELLES-CI MONTRENT LES DETAILS INTERIEURS DE LA GTX A SAVOIR LA DOUYBLE RANGEE D'INTERRUPTEUR AU TABLEAU(2SERVANT AUX SIEGES AV CHAUFFANT ET 1 AJOUTE PERMETTANT L'ARRET OU LA MISE EN MARCHE D'UN VENTILATEUR ELECTRIQUE EX VISA 11 RE EN REFROIDISSEMENT ADDITIONNEL MOTEUR SITUE ENTRE LA CALANDRE ET LE RADIATEUR).NOTEZ AUSSI LA PRESENCE D'UN VOLTMETRE A LA PLACE DU CENDRIER TRES UTILE!! ET SUR LA CONSOLE CENTRALE A L'ARRIERE LES DEUX INTERRUPTEURS DE LEVE-VITRE AR,D'OU L'ABSENCE DE MANIVELLE SUR LES PANNEAUX DE PORTIERES AR.SUR LA PORTIERE AV GAUCHE SE TROUVE LE DOUBLE INTERRUPTEUR INVERSEUR DE REGLAGE DES RETROS DROITE ET GAUCHE.

REPONSE A JAMAYOU:EH OUI JE SUIS CHTI DE PETITE SYNTHE. J'AI SEULEMENT TRAVAILLE UNE QUINZAINE D'ANNEES EN NORMANDIE ET JE SUIS REVENU ICI IL Y A DEJA 23 ANS POUR POURSUIVRE MES ACTIVITES PROFESSIONNELLES.JE SUIS MAINTENANT EN PRERETRAITE D'ENTREPRISE EN ATTENDANT MES 60 ANS.A PLUS

MESSAGE A L'INTENTION DE LAURENT:BONJOUR LAURENT,JE SUIS OCCUPE DE CONSTITUER MON DOSSIER D'INSCRIPTION MAIS IL ME MANQUE ENCORE UNE PHOTO.J'ENVERRAI LE TOUT PAR COURRIER A TON ADRESSE(MON FILS M'A SORTI DES PHOTO-COPIES DES STATUS ET DU REGLEMENT INTERIEUR).QUANT AU REGLEMENT DE LA COTISATION PEUX-TU ME REPONDRE A QUEL ORDRE JE DOIS LE LIBELLER?MERCI

BONJOUR FARID:EH OUI LE MOTEUR EST PROPRE CAR JE DOIS DIRE QUE MA 55 ROULE PEU(40mkm)EN UN PEU PLUS DE 18 ANS MAIS CELA S'EXPLIQUE CAR J'AI TOUJOUR POSSEDE DEUX VOITURES CAR MON EPOUSE A TRAVAILLE TANT QUE NOUS N'AVIONS PAS D'ENFANTS ET PUIS L'HABITUDE ETANT PRISE NOUS AVONS GARDE CETTE DEUXIEME VOITURE.CE FURENT 2 AMI 8:LAPREMIERE,UNE BERLINE,NOUS L'AVONS GARDEE 17 ANS ET NOUS L'AVONS REVENDUE POUR RACHETER UN BREAK AMI 8 AGE ALORS DE16 ANS;GARDE LUI 13 ANS ET DONC REVENDU A L'AGE DE 30 ANS A L'ETAT COLLECTION;AVANTAGE DE CETTE VOITURE:ON PEUT TOUT FAIRE SOI-MEME.ACTUELLEMENT NOUS POSSEDONS UNE PEUGEOT 205 GLD QUI A 260MKM ET QUI TOURNE BIEN.POUR "LA ROUTE" ,NOUS UTILISONS UNE BMW 525 TDS DE 1992 ACHETEE EN 2001 AVEC 130MKM .ACTUELLEMENT ELLE EN A 163MKM A DONC 15 ANS D'AGE.POUR EN REVENIR A LA GTX,JE LA FAIS ROULER ASSEZ REGULIEREMENT DANS LE SECTEUR AFIN QUE LE SYSTEME D'INJECTION NE S'ENCRASSE PAS TROP EN RESTANT AU REPOS ET SURTOUT LE FOND DU RESERVOIR OU SE FORME UN DEPOT QUI ENSUITE ENCRASSE LE GROS FILTRE SOUS LA VOITURE ET BOUCHE TOUT JUSQU'AUX INJECTEURS.JE SAIS DE QUOI JE PARLE CAR J'AI EU LE PROBLEME ET J'AI DU TOUT DE MONTER POUR NETTOYER DEPUIS LE RESERVOIR JUSQU'AUX INJECTEURS.ELLE A ENSUITE BIEN FONCTIONNE PENDANT PLUSIEURS ANNEES MAIS J'AI DEPUIS QUELQUE TEMPS UN NOUVEAU SOUCI A SAVOIR QU'UNE FOIS BIEN CHAUDE,C'EST-A-DIRE APRES PLUSIEURS DEMARRAGES DES 2 VENTILOS(voir avant),SI J'ACCELERE BRUTALEMENT,ELLE CALE.SI J'ACCELERE DOUCEMENT ,CA MARCHE!!ET EN UTILISATION NORMALE R.A.S.PEUT ETRE UN PROBLEME DE CONNECTIQUE?JE VAIS VERIFIER LES CONNECTEURS DU SYSTEME(oxydation),SI JE NE TROUVE PAS ,J'IRAI LA FAIRE CONTROLER SUR UN BANC BOSCH CHEZ UN SPECIALISTE A QUI J'EN AI DEJA PARLE.

[img]P2190001 JPG [img]

Avec l'âge les problèmes surviennent mais rien de grâve heureusement!

effectivement elle est très belle et propre,
pour l'ordre tu le met a "club505" tous simplement.
merci