Consommation d'essence entre GTI et Turbo

Salut à tous.

Voila en parlant avec des agents peugeot et d'autres personnes, on m'a toujours dit qu'une turbo injection consomme plus qu'une GTI.

J'ai quelqu'un qui prétent le contraire, que la turbo consomme la même chose qu'une GTI.

La GTI doit etre dans les 9L
La turbo j'aurais dis 11L

Merci.

Une turbo consomme entre 8L/100kms (en mode papy, pas plus de 90km/h, pas d'accélération et avec un moteur hyper bien réglé) et 25L/100kms (en mode furieux)

La GTI je ne sais pas.

Une GTI consomme entre 8,5L/100km (en mode papy, pas plus de 90km/h, pas d'accélération et avec un moteur hyper bien réglé) et 15L/100kms (en mode furieux)

La Turbo Injection je ne sais pas.

Bon... J'arrête le plagiat de mecanovice [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En moyenne raisonnable sur 150 000 km et 20 ans d'utilisation : 10,5L/100km
C'est du vécu (mais à une période ou le super n'était pas a presque 10F le litre)

Actuellement avec ma GTI, je consomme 2L/100km d'essence (et 8L/100km de taxes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

Bon je sors... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

86-Étienne-52 a écrit:: Actuellement avec ma GTI, je consomme 2L/100km d'essence (et 8L/100km de taxes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

Bon je sors... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

trop fort celle là elle est bien vrais malheureusement
lol!

s'est claire perso j'ai deja fait plus de 650 km avec ma turbo 180 la conso etait assez faible je ne me souvient plus

La GTX est équipée de la mécanique de la GTI.

Comme je fais beaucoup de petits trajets et en ville de surcroît, ma GTX consomme en moyenne 1/2 litre de carburant de plus que ma Turbo Injection (12 L et 11,5 L) Cependant, lorsque je fais de longs trajets à vitesse quasi constante, la consommation baisse significativement (9 L pour les deux autos).
Par contre, en usage intensif, je ne peux pas répondre, sachant que je ménage mes montures et que je ne fais jamais le fou avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . Mais tout le monde s' accorde à dire que la consommation d' un moteur turbocompressé croît de manière exponentielle en usage sportif par rapport à un moteur atmosphérique.

Laïo a écrit:: Mais tout le monde s' accorde à dire que la consommation d' un moteur turbocompressé croît de manière exponentielle en usage sportif par rapport à un moteur atmosphérique.

Oui Lionel je confirme pour les moteurs essence en tous cas.

Je confirme , pour une céssion de 18mn de roulage circuit, c'est entre 17 à 19 litres [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

guerarte a écrit:: Je confirme , pour une céssion de 18mn de roulage circuit, c'est entre 17 à 19 litres [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sachant que tu fais environs 10 tours sur un parcours de 2km200 en 18 minute a proximativement donc tu fais du 110 Litres/100 Km Consommation d'essence entre GTI et Turbo 498139

Consommation d'essence entre GTI et Turbo 498139

et perso la dernière fois au circuit j'ai fait 102 Km j'ai consommer 1/2 plein plus 60 litres donc environs 90 litres je fais environs 113L/100

je confirme. je consomme 9L au cent avec ma turbo en roulant pépère... Wink

Et si on roule pépère avec une GTI ? c'est encore moins que 9 alors !

J'ai fait 450km hier,
3/4 de Nationale (à 90 et 110km/h) et le reste autoroute (à 120~130 km/h)
Bilan : 8,6 L/100km [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ma femme tournait à 8,75 L/100 km avec la GTI et moi, c'était plutôt du 11 L

Euh quelqu'un peut m'expliquer pourquoi moi je fais du 25 l/100 ??? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pourtant je roule cool....... 100 km/h de moyenne alors je ne pige pas...
Ca m'inquiète même [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Soit tu perds de l'essence sur la route, soit tu en brûles beaucoup trop, donc problème d'injection. A ce niveau c'est sûrement le régulateur mais ça peut aussi venir de l'injecteur de départ à froid situé sous la pipe d'admission (mais j'en doute)

vu que steph a changé le réservoir, est ce que la jauge donne la bonne information??

as tu refait le plein d'essence depuis tu as récupéré la 505?
si oui, combien de litres as tu remis?

Merci pour vos réponses !
Alors apparemment Steph aurait fait le plein avant que je vienne la chercher.
Le réservoir il l'a changé et maintenant celui en plastique fait 70 l
J'ai refais le plein en début de semaine.
Bon je n'étais pas encore en réserve, mais le compteur affichait 210 kms et j'ai mis 52 litres. Donc il restait 18 litres.......
J'ai donc fait 210 bornes avec 52 litres, 52 x 100 /210 = 24,76...
en gros 25 l de moyenne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Oups [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ouch 25 L/100km pour une conduite normale effectivement c'est beaucoup !

Ça correspond plus à la consommation d'une conduite "en mode furieux" comme dirait mécanovice [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'espère que les pros vont vite solutionner tout ça ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En tous cas , tu as bien fais de vérifier la consommation.
Car avec celle de l'huile, ce sont des bons moyens de vérifier si le moteur se comporte comme il faut !

Etienne mdr !!!
Tu as édité ton message non???
Parce que j'étais en train de te répondre........... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui bah j'espère en tous cas que ce n'est pas trop grave parce que si je dois aller à l'AG en septembre, ça va faire des frais là si ma belle me fait du 25 l/100 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hein !!???
non non j'ai pas édité mon message......... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon ok je triche, je suis nul en maths alors...
J'ai ré-édité mon message [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pas grave, ça m'a fait sourire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Surtout le "Je suis chiant..." [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon je crois que je vais rouler un peu ce week-end avec pour voir...
Stephinger m'avait dit justement de vérifier s'il n'y avait pas de fuites dessous mais j'ai rien vu d'anormal...
bon en même temps, je n'y connais pas grand chose en voiture [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En fait, j'avais relevé le coup du calcul, parce que je fais d'abord 210km/100 et ensuite je divise 52 Litres par le résultat (en fait c'est Excel qui le fait)
D'où ma remarque sur le sens de ton calcul... mais heureusement, je me relis... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bon aller j'arrête de m'enterrer... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonne ballade ce WE alors!
C'est vrai qu'avant d'avoir la 505, je roulais avec un diesel plus récent et assez sobre, alors les 10L/100km de SP98... ça fait drôle... La passion à un prix !
Et puis pour tes connaissances... ne t'en fais pas, les notions importantes s'apprennent vite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Carole: Il suffit de savoir si ton compteur journalier fonctionne ou non (Pour le remettre à zéro , il faut tourner le manchon, et pas appuyer dessus).
- Fais le plein à ras- bord.
- Roule au moins 100 kilomètres.
- Retourne à une station- service, et refais le plein à ras- bord.
- Si tu as remis 21, 09 litres alors que tu as parcouru 190 kilomètres, ça signifie que ton auto consomme du 11,11litres aux cent.

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