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 505 GTX Injection, la révélation 86

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atoutevitesse



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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Dim 13 Juin 2010 - 21:50

Bellisima!!!

Au fait Mickael j'te vois venir pour la turbal de davidoff..... tu serais pas interessé par hasard!!!
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Dim 13 Juin 2010 - 22:04

Ce n'est guerre de mon budjet.
Je suis peut etre très soigneux, ma GTX n'est pas des plus performantes, et même si elle a 200 000km je l'aime autant que si elle en aurait que 50 000...

Mon but n'est pas d'avoir des véhicules ayant une côte haute ou d'exception, mais c'est seulement pour le plaisir que j'ai avec eu, sinon je n'aurais certainement pas de 305 !

Ensuite je n'ai pas la place pour encore stocker une autre voiture.

Et si j'aurais la possibilité d'en stocker une de plus ce sera certainement une 604 TI ou STI.

Je trouve juste regretable qu'il veuille la vendre, j'espère qu'il ne va pas le faire.

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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Dim 13 Juin 2010 - 22:14

c clair; c bien dommage!
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Dim 13 Juin 2010 - 23:38

Une autre preuve que la 505 GTX a été bien entretenue par les précédents propriétaires: Sur le haut des panneaux de portes, il y a un filet chromé contre les vitres: Sur les 4 panneaux de portes, il y a encore le filet de protection en plastique bleu sur le chrome...
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atoutevitesse

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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Dim 13 Juin 2010 - 23:41

Alors ça c'est du délire!!! comme si elle sortait du magasin!! euh.. de l'usine!!!
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Lun 14 Juin 2010 - 22:02

J'ai entendu dire que la suspension des 505 est d'origine un peu trop mou

Alors que moi je trouve la mienne trop dur pour une peugeot !!!

Je trouve que les amortisseurs sont trop rigides, ca ne filtre pas beaucoup.
Quand je passe une rigole, une ligne de chemin de fer, ou un pont, ca me tape assez sec dans la carrosserie, j'ai l'impression de conduire en Golf ou une 308.

La 305 ou la 405 c'est un bateau à côté, on pourrait dire qu'on flotte.

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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Lun 14 Juin 2010 - 23:12

Y-aurait-il un problème docteur?

Car de souvenirs de 505 de série, c'est vrai que les suspensions sont plutôt molles!! (GTI ph2; TURBO INJECTION ph1)
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Mar 15 Juin 2010 - 21:15

Voila c'est fait, la 505 à un nouveau numéro

Le cuir lui à absorbé la graisse à 90%.

Maintenant je vais pouvoir rouler

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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Mar 15 Juin 2010 - 21:21

Atoutevitesse, tu dis que les suspensions de serie de la ph1 sont plutot molles, mais il y a quoi comme ammortisseurs plutot durs (mais pas rigides non plus sinon on soude le chassis hein :p) dans le commerce ?(pas de compète enfin je sais pas si il y a vraiment de choix enfait pour la 55)
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Mar 15 Juin 2010 - 21:41

Moi je la trouve dur, la 406 est souple a côté encore !

Quand je roule a 50 dans un village, je saute sur le siege, vu mon poids de 50kg

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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Mar 15 Juin 2010 - 22:19



sinon, Adrien tu prends les amortos de Mickael

Plus sérieusement, je ne saurais pas te répondre ormis de rajouter des cales sous tes coupelles mais ton assiette risque d'augmenter je pense. Les experts pourront peut-être te répondre..
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Mar 15 Juin 2010 - 22:50

D'accord parceque dés que j'ai finis de regler mon problème de turbo je m'attaque aux suspensions et j'en voudrais des bonnes sans être trop sportive de haut niveau non plus, j'ai chercher chez bilstein et koni mais rien =/ bref sujet à part ^^
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Mar 15 Juin 2010 - 23:12

Pareil, j'ai les suspensions arrières sur la GTI qui sont nazes je pense, ça se trouve encore ?

En fait elles sont très dures, un peu comme celles de Mickaël, mais que à l'arrière !
Les amortisseurs avant fonctionnent assez bien !
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atoutevitesse

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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Mar 15 Juin 2010 - 23:22

oui ça se trouve un peu partout; cherche sur ebay lbc oscaro voir Peugeot peut-être.. tape "amortisseurs arrières Peugeot 505 GTI" sur google...
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Mar 15 Juin 2010 - 23:44

Ah oui j'oubliais que... Google est mon ami !
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Mar 29 Juin 2010 - 7:10

c'est magnifique! incredible!

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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Lun 12 Juil 2010 - 21:13

Salut tout le monde.

Samedi j'ai commancé par le reglage de l'allumage sur la 505. J'ai donné un petit peu plus d'avance. J'avais également trouvé la durite qui va à la capsule d'avance débranché...
Après j'ai fais le reglage polution, le CO est pas trop mal, mais j'ai un peu beaucoup d'oxygène, fuite à l'échappement, prise d'air !
Elle tourne beaucoup mieux maintenant je trouve qu'avant.
Mais je pense encore mettre un nettoyant injecteur dans l'essence, car j'ai vu que c'était recommandé sur ces moteurs par Peugeot, car les nez d'injecteur se calaminait !!!

Sinon l'adjonction du ventilateur électrique.

Je recoit également encore de la vaseline pour le cuir de ce fameux fournisseur qui le fait depuis au moins 50 ans...

J'ai l'intention de mettre des stors à la lunette arrière, car le soleil tape fort.
J'ai pensé au même stors que la 305 en deux parties comme à l'époque ou un genre de gradulux !

Sinon j'aimerais bien changé mes amortisseurs, mais je ne sais pas trop quoi choisir, car j'en voudrais des souples et donc a huiles.

J'ai passé la commande du joint de toit ouvrant aujourd'hui également.

A plus

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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Ven 16 Juil 2010 - 20:36

Salut tout le monde

J'ai changé les ampoules des interrupteurs lève vitres.

Je ne sais pas si vous avez déja un tuto avec la référence ?

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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Sam 17 Juil 2010 - 8:18

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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Sam 17 Juil 2010 - 22:01

Salut tout le monde.

Aujourd'hui j'ai démonté ma ligne d'échappement, remplacé le collier qui maintien le collecteur d'échappement sur la boite et refait le support arrière qui tient le tube au niveau du pont, car sa touchait et vibrait et remonté la ligne avec de la pâte, car elle avait des fuites à tout les enmanchements.

Après j'ai attaqué les freins avant. Misère tout était grippé, les plaquettes dans l'étrier...les collonnettes grippé aussi et les soufflets HS, et les pistons rentre dur dans le cylindre...
J'ai remplacé les soufflets, graissé les collonnettes, et nettoyé l'étrier pour que les plaquettes coulisses a nouveau dedans. Tout ca c'est bon.
Par contre les pistons commence à rouiller, et il rentre assez difficilement, malgret que je les ai fait fonctionné un peu avec du dégrippant. J'ai pas voulu sortir le piston complètement, car j'ai pas les joints s'il y en a un qui casserais.

J'ai refait l'appoint d'huile 0,5L environ, un peu plus peut etre, car j'étais presque au minimum déja.

Au prochain plein, je vais lui mettre un traitement d'essence, surtout pour nettoyer l'injection, car je pense que les injecteurs doivent être un peu encrassé.

Elle tourne déja beaucoup mieux que lorsque je l'ai cherché chez Lionnel, Lionel pensait que ca voiture allait bien après être passé chez son garage, alors qu'il n'ont pas fait correctement leur boulot.
Quand je l'ai cherché elle ne tournait pas très rond, elle avait des ratés, le moteur manquait de vraiment de pêche je trouvais. Quand je démarrais le moteur le matin et que j'accelèré, elle était à deux doigts de calés en revenant au ralenti et le ralenti accéléré ne fonctionnait pas.

Durite dépression de la reserve de vide débranché...le moteur tirait l'air alors...
Ensuite la pollution la vis de richesse était complètement dehors...
Durite de la capsule d'avance débranché...
Manquait d'avance.
J'ai ouvert le débitmètre et j'ai modifier le reglage du ressort à l'interieur.

Maintenant le débitmètre ne donne pas les valeurs prescrit par peugeot avec le multimètre, mais je n'ai pas de trou pour l'instant.

Seul chose que j'ai encore remarqué, quand je roule en 5eme je ressent parfois qu'elle fait des petits accoups, ca peut provenir des injecteurs.

Prochaine intervention, réglage des culbuteurs.

Ensuite je dirais que niveau mécanique sa suffit une fois.

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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Sam 17 Juil 2010 - 22:08

bon travail

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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Sam 17 Juil 2010 - 23:02

chapeau docteur!
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Sam 17 Juil 2010 - 23:59

Mickaël, tu as le même "défaut" que moi: Tu es perfectionniste!

J' avais bien remarqué que le moteur était déréglé, et c' est pour ça que j' ai emmené la 505 au garage, car sinon, elle aurait probablement été soumise à contre- visite lors du passage au contrôle technique. Mais en quittant ce garage, j' étais loin de me douter que les mécaniciens avaient débranché ces Durits simplement pour avoir le moins de travail possible et pour que la 505 ne pollue plus !! Ils ne me reverront plus de si tôt!

Quant aux freins, il est vrai que je n' ai parcouru que 5000 km en 3 ans avec cette voiture; les freins ont effectivement de bonnes raisons d' être un tant soit peu grippés.

Je crois que si la GTX a une âme, elle ne pourra jamais te remercier à la juste valeur pour tout le travail que tu as déjà effectué dessus: Le moins qu' on puisse dire, c' est que tu lui as donné une nouvelle jeunesse! Là, elle est repartie pour 30 ans (au moins) de bons et loyaux services! Tu as su déceler bien des défauts que nous, amateurs, n' aurions jamais su le faire: Pour nous , des freins un peu grippés et un moteur de 24 ans qui ne tourne pas très rond, nous mettons ça sur le compte de l' âge et ça nous paraît presque normal; alors que toi qui es professionnel dans l' automobile, tu cherches à remédier aux défauts pour rendre l' auto comme neuve. Bravo l' artiste!
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Dim 18 Juil 2010 - 7:31

Il n'est pas majeur de sa promo pour rien notre ami lion 305....
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Dim 18 Juil 2010 - 9:20

Quand j'étais gamin j'adorais toujours être au garage, et quand je voyais une 205, une 305, une 505 ou une 605 je courrais dehors
J'allais déja vers le client quand j'étais petit a condition qu'il ne me faisait pas peur
"Bonjour. Qu'est ce que vous avez ?"
Parfois les gens me regardais d'un air bizarre il devait se dire qu'est ce qu'il me veut
Ceux qui me le disait, quand je savais le faire, je le faisais moi-même déja, et quand c'était un peu compliqué pour moi je cherchais mon père mais toujours en suivant le problème de près.
C'est comme çà, en étant sur le terrain, que j'ai pu apprendre a connaitre, les bruits, les pannes qui peuvent venir au quotidien.
Les devoirs je ne les faisait jamais à la maison, trop pris par le temps d'être au garage, c'est pas pour çà que j'ai raté ma scoralité au lycée....
Quand j'avais 7 ans mes parents m'avait offert un petit 4X4 électrique, que j'ai gardé assez longtemps, je bichonnais déja a cet age une micro-voiture pour dire j'avais déja a l'époque rajouté un circuit électrique pour mettre des veilleuses dans les feux, car il n'y avait rien dessus, je trouve ca pas assez réel...et ensuite je l'ai même poncé complètement pour lui refaire une peinture complète .
A ce jour je n'ai aucun regret d'avoir mis toute mon plaisir dans tout cela, j'ai appris beaucoup de chose depuis ma jeunesse.

Et puis la 505 quand j'étais petit, c'était une voiture énorme pour un petit bonhomme, j'avais le plaisir de rouler une série 2 SRDT bleu ming dans la cour du garage avec toit ouvrant. J'en ai gardé de bon souvenir.

J'étais passé chez Lionnel après le rassemblement une fois. Je lui disais qu'une turbo injection série 1 me plairais bien ou alors une GTI ou GTX.
Il m'avait dit "Peut etre que le prochain propriétaire de la GTX sera toi un jour"...
Maintenant c'est avec plaisir que je lui refait une jeunesse.

Et puis je vous remercie également de votre soutient, aide et générosité. Parce qu'il n'est pas toujours facile même en étant dans un garage, de trouver tout ce qu'on aurait besoin.
Je dois encore quelques choses à deux personnes en particularité, j'y pense toujours, je n'oublirais pas entre autre Walter et Joakim à qui j'ai promis.

Vraiment je vous remercie, et notre sortie à Sochaux m'avais vraiment touché jusqu'au fond du coeur pour cette amitier.


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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Dim 18 Juil 2010 - 11:41

je ne sais pas quoi dire de plus que BRAVO!!!

bravo pour ce que tu es et ce que tu fait pour toi, pour nous, pour tes clients et pour cette GTX qui le mérite amplement et qui te le rendras au centuple.

merci enfin d'être parmi nous, dans cette grande et belle famille club 505. Very Happy

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lolo medoc

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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Dim 18 Juil 2010 - 12:45

chapeau et respect l'artiste !!!
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Dim 18 Juil 2010 - 12:47

oui, quoi dire de plus, merci à toi mimi!! de la part des Peugeot et du club!
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Lun 19 Juil 2010 - 14:38

Pour en revenir aux stores que tu souhaites installer, ne serait- il pas plus judicieux d' acheter de simples pare- soleils avec ventouses (donc amovibles facilement), plutôt que des stores à rouleaux ou ailettes qui t' obligeraient à percer de vilains trous?
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lion305
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Lun 19 Juil 2010 - 21:29

Merci.

Pour les stors je ne perce jamais de trous dans le plafond, je mets des agraffes dans le joint de la lunette arrière
Quand on mets des minuscules vis dans la tablette arrière on ne le voit pas dans le tissu non plus.

Par contre en parlant de vilain trous...je ne sais pas qui a déja réparé le toit ouvrant, mais il ont déchiré le ciel de toit les incapables monstres...

Un peu de restauration en vue, pour qu'elle deviens toute belle.

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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   Lun 19 Juil 2010 - 22:04

moi j'ai un store sur ma sti et il est simplement fixé sur le joint de lunette arrière et il y en a pour deux secondes à l'installé
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MessageSujet: Re: 505 GTX Injection, la révélation 86   

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