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 505 turbo injection de 1983

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edlapoigne

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MessageSujet: 505 turbo injection de 1983   Lun 13 Juin 2011 - 18:56

Bon je vais continuer la présentation de ma 505 ici.

edlapoigne a écrit:
Voilà, aujourd'hui était le grand jour ! Je suis allé chercher ma 505.




Moteur bloqué, donc en avant le démontage.







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edlapoigne

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Lun 13 Juin 2011 - 19:04

Donc pour aujourd'hui : la suite du démontage.

On peut distinguer les jambes de mon collègue, que je remercie vraiment, car sans lui j'aurai jamais été capable de démonter tout sa.



Donc un peu de calamine et d'oxidation, sa a du prendre un peu l'air, il y avait une ou deux soupapes entrouverte

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Nicolas36



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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Lun 13 Juin 2011 - 19:38

Eh ben tu as de quoi nettoyé et déglacé!!!!!!!!! En espérant que les coussinets n'aient pas trop de mal.....
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fifi203
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Lun 13 Juin 2011 - 20:35

Autant les pistons/chemises peuvent se nettoyer tout seuls en chauffant mais pas trop (et c'est mieux que d'envoyer des bouts de calamine rayer la chemise), autant les soupapes ouvertes qui ont oxydé le siège n'iront pas en s'arrangeant... Prévois un rodage de soupapes. Et ça te donnera une idée de l'usure des axes de culbuteurs.
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Lun 13 Juin 2011 - 20:54

Qu'est- il arrivé à cette belle 505 pour que le moteur soit bloqué? Elle n' a pas l' air trop mal conservée!! Je ne vois pas de rouille sur les photos, et il y a même le plastique de protection bleuté sur le jonc chromé sur le pare- choc avant, comme à la sortie d' usine!!
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edlapoigne

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Lun 13 Juin 2011 - 21:09

D'après le vendeur elle n'a pas démaré depuis deux ans, et toujours été stocké à l'abris.
Après la vignette d'assurance sur le pare brise date de 1991. Donc elle n'a peut être pas démaré depuis 2 ans, mais sa doit faire un bon bout de temps quel n'a pas vraiment roulé.
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edlapoigne

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Lun 13 Juin 2011 - 22:21

Quelqu'un pourait-il me dire ou faut brancher ces fils ? ils étaient comme sa lors de l'achat et j'avou avoir aucune idée de leurs utilités scratch



J'aimerai également savoir ,si possible, quelle épaisseur prendre pour le joint de cullasse, 1.2 ou 1.35 mm, ainsi que le couple de serrage pour la culasse ?

Merci d'avance.
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Lun 13 Juin 2011 - 23:24

regarde sur les fils ils sont numeroté, avec les numero je pourrais tant dire plus, la grosse fiche que tu as dans la main vas sur le module electronique.les cosse tu doit en avoir pour le demarreur et l'alternateur, et aussi des masse comme le marron qui est sur ton petit doit c'est une masse logiquement.
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le breton

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Lun 13 Juin 2011 - 23:37

edlapoigne a écrit:
Quelqu'un pourait-il me dire ou faut brancher ces fils ? ils étaient comme sa lors de l'achat et j'avou avoir aucune idée de leurs utilités scratch



J'aimerai également savoir ,si possible, quelle épaisseur prendre pour le joint de cullasse, 1.2 ou 1.35 mm, ainsi que le couple de serrage pour la culasse ?

Merci d'avance.
Tu fais rectifier ta culasse?
Sinon tu va avec ton joint chez le coq ou APA il seront quoi te donner!!
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Mar 14 Juin 2011 - 8:42

normalement cela depend de ta cote de dépassement des piston par rapport au plan de joint, enfin ca c'est la theorie...... Very Happy

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Sam 18 Juin 2011 - 14:32

Salut à tous ! Voici des nouvelles de ma 505 !

lolodu86 a écrit:
regarde sur les fils ils sont numeroté, avec les numero je pourrais tant dire plus, la grosse fiche que tu as dans la main vas sur le module electronique.les cosse tu doit en avoir pour le demarreur et l'alternateur, et aussi des masse comme le marron qui est sur ton petit doit c'est une masse logiquement.

Il y a que 2 fils numérotés un jaune et un gris noté 2B et 2R.


Aujourd'hui les pistons ont bien vouluent sortir ...



... mais pas en entier Crying or Very sad



Donc si quelqu'un à des pistons à vendre, je suis preneur Wink

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le breton

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Sam 18 Juin 2011 - 17:40

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Sam 18 Juin 2011 - 17:52

Ce ne sont pas les fils qui vont sur la bobine d'allumage ?

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Et mon utilitaire, fourgon et tracteur, un TOYOTA Land cruiser LJ70 2.4LD LX Turbo de 89.
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Dim 19 Juin 2011 - 9:39

Salut ! C'est moi , ou ta baie moteur est trempée ? C'est pas bon du tout, faut bacher quand t'y touche pas ! Razz

Beau projet !!!

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Lun 20 Juin 2011 - 23:14

Pour ton câblage de la bobine, voilà la photo de mon branchement



Sur la tienne, il y a une cosse bleue en plus qui a l'air montée "maison". Sur la bobine, c'est peut-être les restes d'un antivol...
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Lun 25 Juil 2011 - 20:00

Salut à tous ! Voici des nouvelles de ma 505.

On c'était quitté avec un piston cassé, et on se retrouve avec des pistons quasi neuf
(merci le breton pour le lien)



Malgré un état pas catastrophique, j'ai fait réctifier la culasse :
Avant :



Après :



Après un rodage des soupapes en avant le remontage !





Disque d'embrayage neuf.

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Lun 25 Juil 2011 - 20:02

super sa avance bien ...
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Lun 25 Juil 2011 - 22:06

ah cool !

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Lun 1 Aoû 2011 - 20:53

Salut tout le monde !

Sa y ai le moulin est remis dans sa tanière !
Premier essai de démarage, le démareur tourne bien, mais pas d'allumage Crying or Very sad
J'ai entendu parler d'un boitier de correction d'avance d'allumage qui se trouverai près de l'accélérateur, pensez vous que sa pourait venir de là ?
Mes bougies, tête de delco, doigt d'allumeur, appareil de commande (système d’allumage) et bobine d'allumage sont neuf.
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Lun 1 Aoû 2011 - 23:26

alors je vais te repondre car meme probleme lors du remontage de la trophée, et entre parenthese merci a gérard stephane et christophe qui par telephone et au veille de rouler sur circuit mon aisder, regarcde a tes relais qui se trouve sous le capot a coté de ta boite a fusible, tu en a 2 un pour l'allumage et un pour les injecteurs, attention a bien essayer avec les meme relais en les controlant et ne pas faire confiance au gars qui te les vent j'ai eue le probleme qu'il y en avait un qui n'etait pas le bon relais.
pour essayer tu essais avec un fils tu prend un metrix, logiquement tu a l'alimentation sur la borne 85, de ton relais tu le relie en direct avec les 2 87 et tu essai si tu a toujours pas d"allumage verifier que ta bobine soit bien brancher pas comme mois a l'envers. essais deja ça ensuite vient nous revoir lollll bon courage j'y du moin nous y avons passer pas mal de tempspour une simple connerie.


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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Mar 2 Aoû 2011 - 7:57

Salut j'ai le même problème avec la v6!!!On a passé toute l'après midi à trouver la panne pas d'allumage bougies ni a la sorti bobine Mad Les fils de la bobine étaient inversés + et - .
Voila essaye déjà ça Very Happy
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Jeu 4 Aoû 2011 - 17:24

Salut, alors les relais sont bon et la bobine bien cablée. Quand je met le cable qui va de la bobine à la tête d'allumeur, à la masse, j'ai une belle étincelle quand je met le contact, mais quand j'essai de démarer, aucune étincelle Mad
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Jeu 4 Aoû 2011 - 19:31

scratch
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Jeu 4 Aoû 2011 - 21:00

regarde a ton relais tachimetrique si il est bon ou pas ...
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Jeu 4 Aoû 2011 - 21:25

Je ne pense pas que le problème vient de là, car la pompe a bien l'air de fonctionner.
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Jeu 4 Aoû 2011 - 22:26

sur tes relais a tu bien du courant qui arrive a la borne 30 et lorsque tu demarre es-ce que les 2 borne 87 sont allimenter ???



autre truc bete t'as pas une alrame sur ta voiture ???
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Ven 5 Aoû 2011 - 18:13

Oui je confirme, j'ai bien du courant à arriver sur la borne 30, et les 2 bornes 87 sont alimentées quand je démarre.
Pour l'alarme, non je ne crois pas qu'il y en ai une.

Sinon sa a sans doute rien à voir mais :

où faut il brancher cette cosse verte ? (N°153)



et ceci (cable n° 35a, 52, 52b, 28 et 33j )?



et enfin, ou faut il fixer l'appareil de commande ?



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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Ven 5 Aoû 2011 - 19:48

Il faut que ton module soit a la masse!!!Tu doit avoir une plaque alu qui tient ta bobine et le module sur le chassis Wink
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Sam 6 Aoû 2011 - 0:09

pour la grosse cosse regarde si celle de tes injecteur est brancher du coté du regulateur de pression d'essence, pour la cosse bleu elle doit aller sur ta bobine.
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Lun 15 Aoû 2011 - 21:02

Salut à tous !

La panne d'allumage de la 505 est peut être trouvé, le problème viendrait du capteur impulsion d'allumage, que voici :



qui est implanté sur l'allumeur :



Cette pièce à pour référence 1 230 320 020 (bosch)

Mais après quelques recherches sur le net, je ne la trouve pas. Si quelqu'un à une idée où je pourrait la trouver ...

Merci d'avance.
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   

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