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 505 turbo injection de 1983

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kiki55



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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Mar 8 Mai 2012 - 19:10

Nickel tout ça Wink
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Mar 8 Mai 2012 - 19:38

cool sa avance bien elleserat prete pour l'AG en septembre Wink
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Mar 8 Mai 2012 - 20:26

OK impeccable, bon courage pour la suite !
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edlapoigne

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Sam 12 Mai 2012 - 17:18

Bon, j'ai voulu affiner le réglage de l'allumage, une très mauvaise idée. Sa ma fait revenir en arrière. Plus moyen de bien la régler elle bloque de retour a 3000 tr. Ce qui me fait penser que sa ne vient pas de l'allumeur. Juste avant de régler mon allumage, j'avais débrancher la batterie pour rettendre les courroie d'accessoire, donc existerait il une mémoire pour l'injection par exemple, que j'aurai. effacé en debranchant la batterie ?
Je ne voit vraiment pas là, et je suis a cours d'idées ...
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Sam 12 Mai 2012 - 17:25

Tu as fait quoi exactement ?

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edlapoigne

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Sam 12 Mai 2012 - 17:50

Au départ je vois que mes couroie etait pas assez tendu donc je les retent et donc enlève le batterie pour plus. d'accesibilité, je rebranche la batterie. Ensuite j'ai désserré l'allumeur pour le régler et donc la je ne me souvient plus trop s'il a bouger ou pas. Je demande à mon collègue de démarrer et de se caller à 4000 tr. Et la pas moyen elle coupe à 3000, on a passer toute l'aprem à essayer de le rerégler sans succès. Aujourd'hui j'ai fait des allez retour en roulant et en décalant petit à petit l'allumeur, même cinéma, pied au plancher sa bloque à 3000, soit sa fait des coup de fusil soit c'est le voyant détection cliquetis qui clignote.
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christophe4559
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Sam 12 Mai 2012 - 18:00

Il ya pas une pièce changeable dans la tete d'allumeur ? Et donc testable !


Je pense à autre chose : tu as la clim ? ton systeme de refroidissement fonctionne normalement ? au tableau de bord pas de jauge qui s'affole ou qui ne fonctionne pas ?
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edlapoigne

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Sam 12 Mai 2012 - 18:10

Ce qui m embête c'est que sa bien fonctionné, j'ai fait une 40 aine de km sans aucun problème ...
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christophe4559
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Sam 12 Mai 2012 - 19:00

regardes les fils aussi de bougies

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jamayou



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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Sam 12 Mai 2012 - 19:07

Pour ma part j'ai eu la même panne ,coupure à 4000 tours en 1996.
donc concessionnaire Peugeot Lyon Sud on effectué:
Analyse servitudes injection
contrôle débit et pression essence
" pression turbo
assurer fonctionnement régulation
changement raccord carburateur
Ci cela te parle,bon courage pour la suite. v_r_o_u_m
Bye.
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christophe4559
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Dim 13 Mai 2012 - 0:10


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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Jeu 8 Nov 2012 - 14:04

ALORS ça s'arrange ?

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Dim 9 Déc 2012 - 22:32

Bonjour n'hésites pas à donnner des nouvelles.....

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Dim 9 Déc 2012 - 23:19

Hello,

je découvre le post et la panne par hasard.

Si le moteur coupe purement à 3000 t/mn de maniere precise, cela peut-etre le pressostat surpression turbo ou cablage pressostat défaillant. En effet, en cas de surpression turbo, il y a une sécurité qui coupe le moteur à 3000 t/mn. Dans ce cas (trop de sural), le pressostat fonctionne commme un interrupteur et devient fermé (N maxi = 3000). Si du pressostat défaille ou si ton faisceau en amont fait contact entre les 2 fils ou une masse, tu aura ce genre de comportement. En général, ils sont encore assez fiable, mais bon (1983 à 2012, ca fait 29 ans d'age ...).
Pour en avoir le coeur net, débranche les 2 fils et isole les bien, si cela vient de là, tu n'aura plus la limitation à 3000 t.
Le pressostat est sur le coude alu d'admission avant le boitier papillon d'accélerateur.

J'ai eu également une et une seule fois sur une 505 turbo une fausse coupure surpression car même sans sural aprés un trés gros bouchon en pleine été avec des températures sous capot trés élevées. Le capteur avait eu un peu chaud. Cela ne s'est produit qu'une fois.
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christophe4559
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Mar 11 Déc 2012 - 21:36

Très plausible !

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edlapoigne

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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   Dim 13 Jan 2013 - 15:37

Oups, désolé j'avais pas vu qu'il y avait eu des messages ici Embarassed, merci pour le lien et les conseils, je vais me pencher sur le problème au printemps en espèrent enfin le résoudre Wink
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MessageSujet: Re: 505 turbo injection de 1983   

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