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MessageSujet: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeLun 11 Mar 2013 - 10:39

Bonjouuuur !

Alors je m'apelle Adrien, et j'ai eu le permis vendredi dernier ! Comble de la chance je viens a l'instant d'assurer ma voiture qui est une (roulement de tambour) 505 SRD Turbo ! Que j'ai lachement piquer a mon grand pere sans meme savoir si il existé encore piece d'origine, connaisseur ou autre, mais a la vue de se forum je ne suis pas seul ! (:

Voilà pour ma presentation, c'est moi !

Aller bonne journée a tous le monde !
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeLun 11 Mar 2013 - 11:21

Bienvenu à toi parmi nous, as tu des besoins de pièces particulier ou tu te posais juste la question?

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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeLun 11 Mar 2013 - 12:19

Haha, pas pour l'instant mais ca risque d'arriver ! J'ai eu une mauvaise surprise j'ai des imapct de rouilles sur la carrosserie et ca me fait un peu peur cette histoire.
Je viens de faire ma premiere sortie et la pedale d'embryage ne revient pas librement, un peu comme si elle etait retenu ou je ne sais quoi un piste ? Ou peut qu'elle a besoin de rouler car ca fait deux ans qu'elle n'est pas sortit ( et l'etat de l'embrayage est bon car mon pépé l'a fait changer
Donc voilà hormis ca et un probleme electrique c'est top !
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeLun 11 Mar 2013 - 12:52

Bienvenu Smile
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeLun 11 Mar 2013 - 13:45

Salut bienvenue ! Si ça fait 2 ans qu'elle n'a bougé je te conseille de purger tout les fluides. Et y aller progressivement pour la décrasser.

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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeLun 11 Mar 2013 - 16:11

Salut tous le monde ! Oui je suis sortit un peu et ce s'arrange ! Quelqu'un aurait un conseil pour les impacts de rouilles ?
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeLun 11 Mar 2013 - 16:39

mais ils sont ou ? des photos ?

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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeLun 11 Mar 2013 - 18:22

Je n'ai pas l'appareil sous la main, mais ils sont de la taille d'une tete d'epingle et dispersé un a quelque endroit ( capot, malle ) Il doit y en avoir une dizaine
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeLun 11 Mar 2013 - 18:37

pour ça tu ponces à blanc , tu essuie avec un chiffon imbibé de décapant puis tu appliques du framéto , puis 1 heure après tu reponces très lègèrement ce coup ci juste pour donner un toucher lisse et tu passes un " après ".

le but étant de stopper la rouille rapidement et durablement , meme si cette méthode n'est pas esthétique .

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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeLun 11 Mar 2013 - 18:40

Pas esthetique ? aie ! Je pensais aussi je sais pas si quelqu'un a essayer, mais si on verni le point de rouille ca la stoperai ?
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeLun 11 Mar 2013 - 18:52

la rouille sans te faire de cours , c'est un peu comme une maladie. certaines toles meme à l'origine sont contaminées. justement les 505 des premières années était assemblées avec de la tole Italienne connue pour etre contaminée.

En gros , arreter définitivement est très difficile et souvent on change carrément la section de tole et on resoude.

donc le vernis c'est bien mais appliqué sur une crotte de pigeon c'est pas beau et surtout la rouille va grossir en dessous de ton verni , ça fera dégeulasse.

environ 4 mois pour que ça se voit de nouveau.

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Dernière édition par christophe4559 le Mar 12 Mar 2013 - 15:12, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeLun 11 Mar 2013 - 19:02

Il avait du goût ton grand père. Tu peux lui dire merci de t'avoir transmis un tel héritage cool-3854
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeLun 11 Mar 2013 - 21:51

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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeLun 11 Mar 2013 - 23:01

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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeMar 12 Mar 2013 - 7:26

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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeMar 12 Mar 2013 - 7:31

bienvenu a toi,

la seul solution a la rouille c'est de la stoppe, comme dis christophe, poncage traitement (attention il y a plusieurs sorte de frameto, le poncable et le non poncable) et je laisserai secher quelque jours avant de faire un appret et une peinture finale (a savoir qu'un appret n'est pas une couche étanche au intempérie).



met nous des photos de ta joli voiture
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeMar 12 Mar 2013 - 9:30

Bienvenue à toi, nouveau 505iste !

D'un point de vue esthétique, si pour l' instant , tu ne veux pas investir des sommes astronomiques dans une peinture complète, tu peux appliquer (par dessus l' antirouille et l' apprêt) de la peinture avec un stylo- retouche , ou de la peinture en aérosol (achat possible en concession Peugeot ou en centre- auto) : La référence de la couleur est dans le compartiment moteur, en haut du passage de roue.
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeMar 12 Mar 2013 - 15:14

bidouille1971 a écrit:
bienvenu a toi,

la seul solution a la rouille c'est de la stoppe, comme dis christophe, poncage traitement (attention il y a plusieurs sorte de frameto, le poncable et le non poncable) et je laisserai secher quelque jours avant de faire un appret et une peinture finale (a savoir qu'un appret n'est pas une couche étanche au intempérie).



met nous des photos de ta joli voiture
ah je savais pas qu'un appret buvait l'eau ! bonne info ! merci !

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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeMar 12 Mar 2013 - 15:47

je vais mettre des photos des que je mets la main sur mon appareil ! Merci a tout le monde c'est top :p
Ben pour la peinture c'est couleur asser particuliere quand meme ( vert pale ) mais je vais faire comme vous me dite ca serait trop triste de voir la peinture se barré !
Et tant que j'ai des connaisseurs je voudrais savoir quel type de radio vous mettez a l'interieur par apport aux dimesions branchements ect ! Car mon papi fanna de musique a fait installer de l'audio de tres bonne qualiter mais bon avec le poste casette de nos jours vous comprenez bien que ca le fait pas !
Et encore une question y'a t'il un reglage de la pedale d'ambrayage ? car il reste parfois coincé debrayé pendants 30 seconde la derniere fois je suis resté au millieu d'un rond point, imaginez l'air con ^^
Voilà et a l'occasion je chercherer bien des jantes car celle monté dessus sont rouillées !

Voilà merci beaucoup a tous !

Adrien
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeMar 12 Mar 2013 - 16:06

ici les professionnels du poste sont Michael ( Lion305 ) et Etienne ( 86-étienne-52 ).

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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeMar 12 Mar 2013 - 16:09

Je sais pas trop comment marche le forum, alors j'espere qu'ils se manifesteront ! ^^
Merci Christophe !
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeMar 12 Mar 2013 - 16:15

En bas de la page principale tu as un encart " qui est en ligne ". tu n'as plu qu'a cliqué sur le bon pseudo et envoyer un message privé.

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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeMer 13 Mar 2013 - 14:39

Si l'embrayage ne revient pas, c'est certainement le flexible qui relie le récepteur au tuyau métallique qui est bouché parce que trop vieux et que le caoutchouc gonfle. Dispo chez Peugeot, le même que le flexible de freins AR. Tant que tu l'auras démonté, tu peux donner un coup de jeune au récepteur qui est très exposé: sortir le piston, nettoyer voire poncer au papier 1000 et à l'huile (dans le sens de déplacement du piston, toujours, pour que les micro-rayures n'usent pas la coupelle caoutchouc quand elle bouge) et remontage avec une graisse spéciale pour les cylindres hydrauliques.
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeMer 13 Mar 2013 - 14:52

haha merci beaucoup !!!
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeMer 13 Mar 2013 - 14:58

Je regarde ca ! Merci beaucoup ! et super forum c'ets vraiment top ! Bravo a tout le monde
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeMer 13 Mar 2013 - 16:42

Bravo à toi pour cette remise en état.

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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitimeMer 13 Mar 2013 - 16:44

ha oui une derniere question j'ai entendu qu'il y'a possibilité de donner quelque chevaux en plus a la bete ! avec une certaine vis du coter du turbo oO. Es ce possible, ca peut avoir des consequences nefaste ?
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MessageSujet: Re: Coucou c'est moi ! (:   Coucou c'est moi ! (: Icon_minitime

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