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 la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6

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baboune5656



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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 25 Oct 2017 - 21:29

bonsoir, de mémoire c'était le moteur xm7a et oui, il n'y avait pas de vis platinées, par contre l' avance était réglable.

Bonne soirée à tous.
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quillet

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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 25 Oct 2017 - 23:24

gl moteur Peugeot ! ,gti sti moteur Renault allumage electronique
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christopheV6

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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Jeu 26 Oct 2017 - 21:46

j'ai vérifier les 6 injecteurs, ils ont un débit plus fort que ce qu'il faudrait

ils doivent faire 195cc et ils font plutôt 210-220 cc , je ne pense pas que cela explique mes soucis
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christopheV6

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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 29 Oct 2017 - 13:32

ce matin, j'ai repris ma recherche de panne...

j'ai décidé de changer les injecteurs, car ils ont un débit plus fort que la normale, je ne suis pas persuadé du tout que mon soucis vienne de là, mais bon.....

j'ai remonté les injecteurs et tout le reste et au démarrage, toujours le même soucis :
- ralenti instable
- moteur qui vibre énormément
- montée en régime difficile
- cale rapidement

j'avoue que je sèche, alors en désespoir de cause, je décide de tester :
- un autre débitmètre                        ----> idem
- une autre bobine                            -----> idem
- un autre amplificateur d'allumage    -----> idem

pour résumé :
j'ai changé le faisceau d'allumage, les 6 bougies, la tête et le doigt d'allumeur ( le tout en neuf )
j'ai vérifié la pression d'essence ( 2,4 bars ) et le débit ( 540cc en 15 s )
remplacer les 6 injecteurs ( débit contrôlé --> OK)


je suis en manque d'idée ! ! !

je peux encore essayé avec d'autres boitiers d'injection, d'allumage ...
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guerarte
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 29 Oct 2017 - 14:49

Si tu as une lampe stromboscopique, test un à un chaque fil de bougie, pour voir si tu n'as pas un problème sur ceux-ci.......
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greg02tii

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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 29 Oct 2017 - 16:45

As tu vérifié les compressions, peut être une soupape qui ferme mal.
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 29 Oct 2017 - 17:04

guerarte a écrit:
Si tu as une lampe stromboscopique, test un à un chaque fil de bougie, pour voir si tu n'as pas un problème sur ceux-ci.......

tu penses à quoi ? ( le faisceau est neuf )

j'ai installé des "testeurs de fil de bougies " et ils s'allument tous, il est vrai que le coté gauche semble éclairer moins fort



j'espère que ce n'est pas un soucis interne au moteur.....j'ai effectivement pensé à une soupape qui ne ferme plus, mais pour le moment, pas trop envie d'ouvrir les caches culbuteurs.... Mad
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 29 Oct 2017 - 17:07

greg02tii a écrit:
As tu vérifié les compressions, peut être une soupape qui ferme mal.

 je n'ai pas le matériel pour vérifier les compressions
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 29 Oct 2017 - 17:45

Effectivement, à faire avant d'incriminer un Pb elect , essai de t'en faire prêter un , sinon, ce n'est pas trop cher ...

(Je l'ai fait sur ma Tbo, les quatres sont égaux à 7.1 ....., car j'ai eu un doute et avant de changer des tas de pièces...)
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 29 Oct 2017 - 17:53

guerarte a écrit:
Effectivement, à faire avant d'incriminer un Pb elect , essai de t'en faire prêter un , sinon, ce n'est pas trop cher ...

(Je l'ai fait sur ma Tbo, les quatres sont égaux à 7.1 ....., car j'ai eu un doute et avant de changer des tas de pièces...)

je viens de commander un coffret sur EBay, il arrive dans moins de 7 jours
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 29 Oct 2017 - 18:34

Bonjour,
Au risque de dire encore une bêtise il ne pourrait pas s'agir d'un faux contact quelque part surtout si le côté gauche éclaire poins fort ou une mise à la masse partielle qui ferait que l'étincelle soit présente mais moins puissante ?
Bonne recherche ne désespère pas je compatis, normalement je dépose ma PI cette semaine et vais essayer de la nettoyer car ai eu mon kit joints (grosse panique y en a plein) !

Courage on va y arriver. Very Happy Very Happy
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 29 Oct 2017 - 19:06

l'étincelle se forme entre l'extrémité de la bougie et la culasse

le faisceau d'allumage est neuf, idem pour les bougies

cela signifierais qu'une culasse ( sur 2 ) aurait une mauvaise masse , je n'y crois pas un instant.
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 29 Oct 2017 - 20:16

C'est vrai que cela semble bizarre à vrai dire moi non plus je n'y croit pas vraiment mais j'ai déjà vu des truc tellement bizarres en électricité auto.

Je pensais plus à une fuite à la masse mais comme tout est neuf Sad Sad .
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baboune5656

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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 29 Oct 2017 - 20:37

Sinon une autre idée : comme la richesse semble être trop élevée, sonde température ldr qui renseigne le calculateur ou sonde lambda ?

Je dis cela à tout hasard car comme tu as déjà pu le constater je ne connais pas bien voire pas du tout la motorisation v6 mais là on est plus sur des généralités essence.

Bonne soirée.
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 29 Oct 2017 - 22:15

même si tu ne connais pas le V6, le simple fait d'en parler m'aide à envisager des pistes et c'est cool
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mar 31 Oct 2017 - 11:30

Franchement ton problème ressemble énormément à une pression d'essence insuffisante lors de la montée en régime. T'as vérifié le tuyau de dépression d'air du régulateur d'essence? pas de fuite? bien emmanché? pas de saleté dans la tétine sur le coude d'admission?
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mar 31 Oct 2017 - 15:42

Jeux aux soupapes à vérifier..... Desolé !! Exclamation
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mar 31 Oct 2017 - 17:56

mecanovice a écrit:
Franchement ton problème ressemble énormément à une pression d'essence insuffisante lors de la montée en régime. T'as vérifié le tuyau de dépression d'air du régulateur d'essence? pas de fuite? bien emmanché? pas de saleté dans la tétine sur le coude d'admission?


j'ai vérifié la pression avec le tuyau de dépression branché , puis débranché, et j'obtiens bien une différence d'environ 0,5 bars ,comme dans la doc PEUGEOT

tu crois qu'une pression trop faible, pourrais faire que le moteur tourne comme une patate, même au ralenti ?
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mar 31 Oct 2017 - 17:57

christophe4559 a écrit:
Jeux aux soupapes à vérifier..... Desolé !! Exclamation

 je vais contrôler les compressions , cela donnera une idée
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 8:52

Tu n'aurais pas une vidéo comment ton moteur tourne ?

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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 9:14

je vais essayer d'en faire une avant de tout démonter, mais le moteur cale rapidement, j'ignore si ce sera parlant

je me suis aperçu qu'un connecteur de capteur de cliquetis est en mauvaise état, et je viens de voir que cela fait parti des capteurs qui vont au calculateur d'allumage

je vais tester le capteur et peut-être les changer , mais je dois donc démonter la pipe d'admission pour les atteindre.
la journée va être chargée en mécanique
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 12:09

Un  capteur de cliquetis par principe en cas de détection agit sur l'avance en le retardant ......Tu peux faire un simple essai en le débranchant , juste pour voir si tu améliores ton fonctionnement ... Si OUI, capteur HS, si NON , poursuivre recherche
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 13:13

Merci guerarte, je pense que les 2 capteurs de cliquetis délivre une info dès que le moteur tourne

que se passet-il si un capteur est HS ?

j'ai ouvert les 2 couvres-culasses, à première vue, rien d'étrange
je vais tenter de vérifier le jeu aux soupapes et m'assurer que mécaniquement, tout va bien

ensuite , je pourrais démonter la pipe d'admission pour atteindre les 2 capteurs de cliquetis
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 13:21

j'ai démonté les 2 couvres-culasses









tout semble en place...
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 13:29

Tu es en forme Christophe courage tu l'auras !
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 14:52

Au passage fait ton jeu de soupapes Wink , et le coup des capteurs branchés/ débranchés est une très bonne méthode.
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 18:13

Demain je lui apporte mon compressiometre comme ça il seras fixer sur la meca!
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 20:15

j'ai fini par atteindre les 2 capteurs de cliquetis et ils ne sont pas beau
je les ai remplacer par des capteur neufs que j'avais en stock

le compartiment moteur ressemble à un camp de bataille Shocked






















j'ai fini à la lampe frontale, afin de remonter l'admission et les 2 caches-culbuteurs ( de façon temporaire )
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 20:21

gla gla ! bon courage
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 20:21

Si tu aurait un soucis mécanique, elle tournerait sur 5 cylindres plutôt... Et le V6 avec 5 cylindres tourne quand même...

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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 20:24

christopheV6 a écrit:

le compartiment moteur ressemble à un camp de bataille Shocked

L'important n'est pas le camp mais de gagner la bataille !

Ok je sors lol!

En tout cas super boulot j'espère que c'était çà.

Bonne soirée.
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