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albe73



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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Lun 4 Sep 2017 - 5:46

Je fais appel à des volontaires ( bons conducteurs ) suivant les disponibilités comme mon frère, un collègue du forum 305 et des anciens collègues du travail mais je commence à être en manque pour toutes les sortir en même temps !
A+
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stephinger

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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Lun 4 Sep 2017 - 8:16

Effectivement tu en as pas mal!!!
Désolé mais trop loin pour moi 😉
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beep7t



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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Lun 4 Sep 2017 - 12:42

albe73 a écrit:
Je fais appel à des volontaires ( bons conducteurs ) suivant les disponibilités comme mon frère, un collègue du forum 305 et des anciens collègues du travail mais je commence à être en manque pour toutes les sortir en même temps !
A+

Tout fout le camp, il devrait y avoir une file d'attente avec ticket numéroté après filtration...
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christopheV6

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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Lun 4 Sep 2017 - 19:23

achètes toi un porte voiture  Very Happy



ou alors, il y a le clonage, mais le clonage humain c'est encore interdit......
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albe73

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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Lun 4 Sep 2017 - 20:18

Le porte voiture c'est bien mais pour le stationner c'est pas évident !
A+
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albe73

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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Lun 4 Sep 2017 - 20:19

Retour du soleil mais moins chaud, au tour de la 405 de se faire "dépoussiérer" suite au dernier rasso !

A+
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albe73

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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Ven 29 Sep 2017 - 20:31

Au garage sous un ciel tout bleu avec la Visa à coté d'une Mia que j'ai conduit la semaine dernière, spécial mais le courant passe mal entre nous deux au démarrage !

A+
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GuiGui GTI

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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Dim 1 Oct 2017 - 17:58

Quelle collection..! L'état de propreté me laisse pantois... la prochaine ce sera..?
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albe73

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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Lun 2 Oct 2017 - 9:32

J'ai déjà des idées !
A+
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albe73

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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Lun 2 Oct 2017 - 9:32

Ce week-end à Seyssel au bord du Rhône à cheval entre la Haute-Savoie et l'Ain sous la pluie et le froid le Samedi, un peu mieux le Dimanche pour aider à l'assistance des deux 104 ZS du garage dont malheureusement la plus puissante a abandonné dès la première spéciale sur ennui mécanique, mais la seconde avec ses 80 ch termine à la 9ème place.
Le week-end prochain avec les deux voitures si la première est de nouveau opérationnelle au rallye des Bauges !
https://photos.app.goo.gl/R5tQarjoni4j306n2
A+
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albe73

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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Mer 4 Oct 2017 - 20:40

Petit quiz sur une nouvelle venue à la maison !
C'est gros, confortable, puissant et tout équipé ?
A+
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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Mer 4 Oct 2017 - 20:45

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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Mer 4 Oct 2017 - 21:09

Français !
A+
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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Mer 4 Oct 2017 - 21:26

604 v6
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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Mer 4 Oct 2017 - 21:33

Pas loin !
A+
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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Mer 4 Oct 2017 - 21:34

605
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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Mer 4 Oct 2017 - 21:38

Trop fort !
A+
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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Mer 4 Oct 2017 - 22:17

Encore une "petite" nouvelle à la maison, une Peugeot 605 SV24 AM95 phase 2 sortie de chaine toute fin 06/1994 donc une des premières fabriquées avec encore le PRV 200 ch à chaine (95 à 97) avant le PR 194 ch à courroie, son premier "propriètaire" fut le directeur de Peugeot Allemagne avant son retour dans un garage de l'est de la France en 1997, vendue à un représentant dans l'immobilier qui ne l'a gardé que quelques mois pour cause de consommation importante qui a pris un coupé 406 V6 au GPL, la voiture est restée au garage jusqu'au jour ou mon vendeur qui avait une 605 SV3.0 phase 1 l'a vue et à fait "l'échange" en 1998 car tout était mieux et depuis cette date aucun problème à signaler !
Quelques rayures, un petit coup sur la porte ARD et le bas de caisse, un capot à revoir complètement, la trappe d'essence à réparer de même que le lecteur de CD dans le coffre, l'aérateur droit du TDB à remplacer, le compartiment moteur à nettoyer ainsi que tout le dessous qui commence à avoir de la rouille superficielle, autrement elle n'a que 136.000 km avec un intérieur nickel et tout fonctionne sauf le lecteur de CD
Des photos du vendeur



A la maison




A+
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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Mer 4 Oct 2017 - 22:59

joli 605, mais attention le 24 soupapes est réputé pour avoir des soucis de surchauffe de la culasse arrière

et bon courage pour travailler dessus, pour avoir travailler sur la version SV3.0 ( 12 soupapes ), c'est une galère niveau accès
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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Jeu 5 Oct 2017 - 8:19

Pour la place dans le compartiment moteur c'est très .................plein effectivement !
A+
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christopheV6

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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Jeu 5 Oct 2017 - 17:11

autre petit conseil, essai de voir si tu peux monter des LS520C en filtre à huile

certains PRV avec un filtre à huile plus petit en volume finisse mal.....
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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Jeu 5 Oct 2017 - 21:38

Le vendeur m'a donné deux cartouches, je vais vérifier !
A+
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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Jeu 5 Oct 2017 - 21:42

Aujourd'hui sous un beau ciel bleu début de la rénovation
Commencé par l'intérieur avec le TDB, la moquette et les tapis, les portes, tous les aérateurs, les plinthes de bas caisse, le coffre et à l'extérieur le phare gauche recouvert d'une pellicule collante !
Le lien du dossier photos
https://photos.app.goo.gl/QDbNdnSKCrFTjqVg2
Un extrait :




A suivre
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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Ven 6 Oct 2017 - 21:31

Beau mais avec un vent froid, sur la 605 tout juste commencé à nettoyer le compartiment moteur et c'est le début de la galère étant donné la place et le gras partout, entre autre fait la baie de pare-brise et surprise les buses de gicleur de lave-glace sont mortes et bien sur NFP chez Peugeot !




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Dernière édition par albe73 le Ven 6 Oct 2017 - 22:32, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Ven 6 Oct 2017 - 22:26

je dirais que ce sont les petits filtre à huile........

mais bon, c'est celui conseillé par PEUGEOT pour 605
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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Lun 9 Oct 2017 - 21:02

Alternance de nuages et de soleil avec un peu de vent, sur la 605 passé un petit coup de Polytrol sur les supports de rétroviseurs extérieurs et les joncs de pare-brise et lunette arrière, commencé a reteinter quelques griffures sur le cuir avec le produit de la 405 et bien sur continué le nettoyage du compartiment moteur !




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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Mar 10 Oct 2017 - 20:21

Même temps qu'hier, sur la 605 fini de nettoyer le compartiment moteur du moins ce qui est visible et atteignable, nettoyer le dessous du capot moteur avec son insonorisant, fait tous les vitrages et les caoutchoucs de protection extérieur avec du polytrol !


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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Mar 10 Oct 2017 - 21:49

quel produit utilises tu pour nettoyer tout cela ?


c'est quand même une sacré usine ce compartiment moteur

le SV3.0 ( 12 soupapes était déjà bien chargé ), mais l'admission du 24V est bien différente et prend encore plus de place...
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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Mar 10 Oct 2017 - 22:05

Du diluant, une brosse à dent à poil dure, des produits pour plastiques Megiuar's, du spray pour plastique mat ou brillant GS27 !
Et surtout de l'huile de coude
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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Mer 11 Oct 2017 - 20:23

Du très beau temps ce Mercredi, sur la 605 j'ai fini ce que je pouvais faire en toilettant un peu la voiture et en brossant la visserie de la traverse supérieure avant, après il faudra la monter sur un pont pour brosser traiter et repeindre les dessous mais auparavant je pense que l'on va changer la courroie d'accessoire ( grosse partie de plaisir en perspective ) et j'en profiterai pour continuer le compartiment moteur !



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MessageSujet: Re: Mes autres anciennes   Jeu 12 Oct 2017 - 20:59

Toujours du très beau temps et pas froid, sur la 605 reçu les membranes de boutons de plip et les buses de gicleurs de lave-glace chauffantes donc déjà mis les boutons sur le plip, démonté les plastiques de la baie de pare-brise et les essuie-glace et en dessous grosse surprise (enfin pas vraiment) une grosse collection de feuilles et un filtre à particule bien atteint, bien sur gros nettoyage de l'ensemble par contre finalement ce sont les butoirs d'essuie-glace qui sont cuits et à changer, les gicleurs de lave glace en place sont bons mais se sont des simples mais l'on a trouver les câbles avec les connecteurs pour les buses chauffantes reste à voir comment sont les fixations de ces buses sous le capot pour les monter !









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