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 bonjour a tous

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flab81



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MessageSujet: bonjour a tous   Mar 2 Mai 2017 - 20:56

Bonjour a tous, on vient de me donner une 505 gtx injection de 1986.
elle est complète mais arrêtée depuis environ 4 ans.

elle a redémarrée hier, elle semble bien tourner.
les freins arrières sont totalement bloqués et des souris ont mangées quelques endroits de l'isolation.

j'envisage de la remonter petit a petit pour m'en servir quotidiennement donc je risque d'avoir besoin de conseil et d'astuces .

j'habite dans le sud du Tarn a la limite de l’Hérault
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christophe4559
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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mar 2 Mai 2017 - 21:12

Bienvenue !
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barbaremotus
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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mar 2 Mai 2017 - 21:21

Bienvenue à toi , et bien tu es plutôt chanceux, fais nous vite de belles photos qu'on puisse admirer et te donner nos avis.

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albe73

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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mar 2 Mai 2017 - 21:27

Bienvenue sur le forum avec cette 505 GTX de 86 jumelle de la mienne, quelle teinte, bleue ou grise ?
A+
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stephinger

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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mar 2 Mai 2017 - 21:46

Bienvenue à toi.
Tu en as de la chance de récupérer une Gtx !!!
Tu trouveras toute l aide qu il faut ici.
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christopheV6

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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mar 2 Mai 2017 - 21:58

bonsoir et bienvenu parmi les fous ......... de 505 Very Happy

sur la GTX, attention à la courroie de distribution, ce serait dommage qu'elle lâche au redémarrage
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barbaremotus
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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mar 2 Mai 2017 - 22:02

albe73 a écrit:
Bienvenue sur le forum avec cette 505 GTX de 86 jumelle de la mienne, quelle teinte, bleue ou grise ?
A+

Mais oui, quelle excellente question, les bleues sont si rares qu'on a parfois tendance à les oublier. Alors ?

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albe73

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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mer 3 Mai 2017 - 7:41

D'ailleurs à ce sujet l'on a des chiffres sur la répartition ?
A+
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flab81



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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mer 3 Mai 2017 - 8:14

elle est grise, totalisant 194000kms
je l'ai démarrée pour savoir si elle pouvait tourner, maintenant je vais m'atteler a la réparation des freins
avant de l'utiliser je pensait bien sur vidanger le moteur, la boite et le pont ainsi que le circuit de reffroidissement et le liquide de frein.
concernant la distribution, il me faudra aussi la remplacer car je n'a pas d'historique, mais ca a l'air accessible facilement.

je posterai des photos pour vous montrer le bolide.
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christopheV6

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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mer 3 Mai 2017 - 8:30

flab81 a écrit:
elle est grise, totalisant 194000kms
je l'ai démarrée pour savoir si elle pouvait tourner, maintenant je vais m'atteler a la réparation des freins
avant de l'utiliser je pensait bien sur vidanger le moteur, la boite et le pont ainsi que le circuit de reffroidissement et le liquide de frein.
concernant la distribution, il me faudra aussi la remplacer car je n'a pas d'historique, mais ca a l'air accessible facilement.

je posterai des photos pour vous montrer le bolide.

tu as oublier la pompe à eau
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flab81



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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mer 3 Mai 2017 - 8:53

oui bien sur a démonter autant la remplacer.

quelqu'un peut-il me renseigner sur les points faibles sur ces 505 gtx (mécanique et carrosserie?)
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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mer 3 Mai 2017 - 9:54

Bienvenue parmi nous !

Une GTX chouette !!!

Sur le moteur de ta GTX, le même que sur GTI : le ZDJL, la pompe à eau n'est pas entrainée par la distribution mais par une des courroies d'accessoires. Si elle ne fuit pas et que le refroidissement est efficace, il est inutile de la changer Smile


Je te confirme que la distribution est facile d'accès Wink

Et pour les photos, nous sommes impatients !!
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flab81



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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mer 3 Mai 2017 - 12:51

voici quelques photos, je n'ai pas eu le temps de la nettoyer mais je pense qu'il y'a une bonne base pour rouler avec.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mer 3 Mai 2017 - 21:24

Un peu (beaucoup) d'huile de coude pour le nettoyage mais c'est une bonne base, bourrelet siège conducteur et volant à revoir, dans quel état est le soubassement ?
A+
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flab81



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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Jeu 4 Mai 2017 - 9:29

je l'ai déplacée sur un sol béton pour regarder dessous ce n'est pas trop rouillé (juste les bras de suspensions un peu piqués mais rein de grave)
le fond de la malle est impeccable, les passages de roues aussi ainsi que les bas de caisses.

le gros du travail a mon avis va consister a restaurer le freinage et la partie électrique ( le toit ouvrant ne fonctionne pas, les vitres électriques fonctionnent aléatoirement, la centralisation ne fonctionne pas).

en premier lieu je vais m'atteler a la faire rouler sainement (freinage, distribution, fluides, biellettes et rotules en tout genre), je m'occuperais de la partie électrique dans un second temps.
pour le moment le moteur a l'air sain (liquide de reffroidissement ancien mais clair, niveau d'huile ok pas de mayonnaise sur le bouchon de remplissage, pas de limailles sur le bouchon de vidange moteur)
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albe73

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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Jeu 4 Mai 2017 - 20:35

Une bonne base de départ avec du travail presque classique de remise en route après un arrêt prolongé !
A+
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Cricri

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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Dim 7 Mai 2017 - 14:15

Belle gtx avec du boulot en perspective

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flab81



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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Sam 13 Mai 2017 - 0:07

bonjour a tous
les travaux sur ma gtx avancent lentement mais surement.
j'ai pour le moment vidangé tous les fluides (huile boite/pont, moteur, liquide de frein, refroidissement)
j'ai jeté aussi un œil a la partie électrique et tout remis en service sauf le toit ouvrant (les fils au niveau du bouton on brulés car je pense que le toit est coincé, je met ça de coté pour le moment)
le freinage est désormais en ordre de marche, étriers démontés et nettoyés.

il ne me reste plus qu'a remplacer la courroie de distribution avant essai sur route mais je n'arrive pas a dévisser la vis en bout de vilebrequin qui tient la poulie. comment faut-il s'y prendre pour dévisser cette poulie?

merci d'avance pour le coup de pouce
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christopheV6

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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Sam 13 Mai 2017 - 8:50

pour dévisser l'écrou de poulie villebrequin , il faut utiliser une clef à chocs

une autre méthode , démonter le démarreur, utiliser un bloc volant moteur
et ensuite douille et grande rallonge
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flab81



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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mar 16 Mai 2017 - 21:15

bonsoir, j'ai essayé a la clé a choc, ça n'a pas bougé, demain un ami va me porter une clef a choc plus puissante.
ce n'est pas un pas a gauche au moins? confused
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christopheV6

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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mar 16 Mai 2017 - 22:07

le plus sur , c'est encore de bloquer le vilebrequin avec un bloc volant moteur et ensuite tu peux utiliser un cliquet poids lourd avec un bon bras de levier

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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Mer 17 Mai 2017 - 9:37

Tout simple mais pratique !!!
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flab81



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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Jeu 18 Mai 2017 - 20:22

ça y'est j'ai enfin réussi a démonter la poulie (un ami mécanicien m'a amené une clé a choc puissante)
problème, quand j'ai ouvert la boite avec le kit de distribution neuf, la courroie n'est pas parfaitement identique. la longueur est la même, le pas aussi mais le profil des dents est carré au lieu d'arrondi.
J'ai appelé mon fournisseur mais apparemment il ne peut pas m'avoir la courroie avec le profil rond.
puis-je monter la courroie qui n'a pas le même profil de dents? sinon quelqu’un a t'il un plan pour avoir exactement le meme kit de distribution?

merci d'avance
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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Ven 19 Mai 2017 - 19:13

flab81 a écrit:
j'habite dans le sud du Tarn a la limite de l’Hérault
Bonjour. La bienvenue à toi. Tu es côté Lacaune ou St Pons de Thomières ?
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flab81



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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Ven 19 Mai 2017 - 19:27

j'habite albine, a 20km de mazamet direction st pons.
et toi?
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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Ven 19 Mai 2017 - 19:39

De l'autre côté de Carcassonne à Ste Colombe sur l'Hers dans l'Aude. Ca nous fait 111 km ...
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flab81



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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Jeu 29 Juin 2017 - 14:17

bonjour, ça y est je commence a rouler avec la gtx
elle a l'air de bien fonctionner et a un comportement routier assez sain (seuls les freins tremblent un peu) je compte l'amener au CT prochainement pour établir la carte grise.

je l'ai bien nettoyée et pas trop de surprise concernant la rouille (juste un point de rouille en baie de pare brise mais pas encore perforant) par contre la peinture est a reprendre (vernis hs)

par contre niveau consommation je trouve que c'est vraiment important: 12l/100 pour un trajet vraiment tranquille en montagne. Est-ce normal?

je vous envoie des photos dès que possible pour vous montrer son état actuel.
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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Ven 30 Juin 2017 - 22:06

Ce n'est pas anormal
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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Sam 1 Juil 2017 - 1:23

Ma GTI consomme 10l/100km mesurés sur 22 000 km.
Par rapport à toi je n'ai pas la clim', qui occasionne une surconso de l'ordre de 10% sur mes voitures qui en sont équipées.

Elle est dans 90% des cas entre 9 et 11l/100km.
Le reste c'est :
- soit 8,5l/100km en configuration 90 et 110 km/h et pas de ville ni d'autoroute
- soit c'est 12l/100km avec beaucoup de ville et une conduite soutenue

Si en montage tu lui en demande beaucoup dans les montées et que tu décélères peu dans les descentes, alors je suis d'accord avec Christophe, ce n'est pas anormal.

Tu es haut en montage ? Si oui, la cylindrée équivalente de ton moteur est plus faible (à 2000m ton 2.2 devient un 2.0) et ton moteur se fatigue beaucoup à pomper l'air, d'où une surconso (mais 20% c'est beaucoup).
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flab81



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MessageSujet: Re: bonjour a tous   Lun 3 Juil 2017 - 10:04

je ne suis pas très haut, entre 350 et 1000m.
après le fait que je vienne de la redémarrer après une période d'inactivité assez longue doit jouer aussi dans la surconsommation.

après Est-ce que quelqu'un peux me dire si la gtx est équipée de l'ordinateur qui parle pour signaler les problèmes?
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