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 505 SRD turbo 03/1983

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lion305
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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   Dim 4 Juin 2017 - 16:29

C'est étrange du bleu glacier avec un intérieur vert.

Ne serais-ce pas un très rare vert agate ?
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christophe4559
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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   Dim 4 Juin 2017 - 20:41

sunny
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dom



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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   Mar 6 Juin 2017 - 9:10

Une de plus à l'AG ! cartonne
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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   Lun 25 Déc 2017 - 21:00

Pris mamy, pour monter sur Lyon festoyer en famille , mamy en route nous a fait la surprise d'aligner 6 beaux chiffres 3.

Elle a passer les 333333KM cool-3854
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lion305
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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   Mar 26 Déc 2017 - 11:34

Sa fait plaisir de te voir rouler en 505 Very Happy

_________________
205 Roland Garros "Un sacré numéro" 1991, 305 GT "Un fauve est lâché" 1984, 505 Turbo Injection 160ch "La Puissance" 1985
Peugeot 505 Turbo Injection "L'anti poudre au yeux"
Une charmante 505 GTX Injection, "La Révélation 86" et sa séduisante petite sœur 508 Allure, "Quality Time"
Et mon utilitaire, fourgon et tracteur, un TOYOTA Land cruiser LJ70 2.4LD LX Turbo de 89.
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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   Mar 26 Déc 2017 - 21:56

La question est peut-être : peut -on vraiment ne plus rouler en 505 quand on l'a connue et appréciée?

_________________
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Familyman
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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   Mer 27 Déc 2017 - 0:03

Ha Ha ! Joyeux Noël Gégé ! Moi la première fois que j'ai passé les 333 333 Km, c'était au sud d'Agadir, un peu avant Tan Tan...avec ma 1ere 505, à l'époque, je ne savais pas qu'un truc pareil était possible !

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guerarte
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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   Mer 27 Déc 2017 - 20:48

Aujourd'hui, rentré 505 au garage pour opération à cœur ouvert , car en montant à Lyon , on n'avait pas de chauffage, c'était pas le top........

Donc, vidange partielle circuit, dépose BàG, support BàG, plastique latéraux, débrancher durites, et là découverte qu'un bouchon de mélasse obstrue le tuyau d'arrivée, sans parler que j'ai remarqué juste avant de vidanger quand manœuvrant le robinet, une petite fuite externe existait.......dépose du tuyau d'arrivée pour le déboucher proprement...désaccoupler commande d'ouverture, retrait du radiateur .....
Désertissage de robinet et effectivement la membrane est craquelé donc non étanche.
Heureusement, j'ai un radiateur d'occasion, contrôle étanchéité robinet OK . Remontage en sens inverse, refait plein et niveau ( avec robinet chauffage ouvert) .Démarrage , chauffe et essai routier, contrôle chauffage OK ...
Restera demain matin, à vérifier et parfaire niveau au besoin.

Les photos sont prises lors du remontage, (sauf pour la dernière, avec le vieux robinet ouvert)


Nouveau radiateur avec son robinet




le radiateur se loge dans la cassette, (fixé en position par la vis de maintien coté chauffeur)













J'en ai profité pour changer le plastique sous volant qui était cassé avec celui récupéré à l'AG, également les deux petits liens de retenue ouverture BàG cassé par ceux que j'avais d'avance..
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christopheV6

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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   Mer 27 Déc 2017 - 21:44

jolie intervention, l'accès semble aisé

on trouve des radiateurs de chauffage neuf, pour moins de 30 € sur EBay Allemagne

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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   Jeu 28 Déc 2017 - 11:28

bravo gégé  Smile
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christophe4559
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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   Dim 4 Fév 2018 - 0:05

Bravo Gege. Euh j'ai toujours eu un doute : mon ex 180ch (donc série 2 pour ceux qui savent pas), avait la régulation de température d'habitacle avec choix au tableau de bord. Il y avait une sorte de sonde sur le dessus du tableau de bord d'ailleurs.

Ma 160ch actuelle donc série 1, m'envoi de l'air un peu plus frais parfois comme une régulation.

Il y a un zigouigoui sur ton radiateur qui semble gérer le robinet.

Est que ça a un rapport ?

Les 505 tous modèles confondus régulent t'elle ?
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christopheV6

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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   Dim 4 Fév 2018 - 0:18

la régulation du chauffage n'existe pas sur toutes les 505, pour obtenir cette régulation , le robinet mécanique est remplacé par une électrovanne implantée sur le circuit de chauffage

bien souvent cette électrovanne devient fainéante avec l'âge
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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   Dim 4 Fév 2018 - 0:24

Euh oui tu as raison c'est vrai pour l'électrovanne. Pourtant j'ai écumé le sujet. Faut que je m'y remette.
Néanmoins à quoi sert ce zigouigoui ....
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quillet

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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   Dim 4 Fév 2018 - 1:52

bonsoir , robinet thermostatique mécanique commande a câble , robinet électrique commander par boitier  électronique suivant information ( sonde température intérieur )  mon robinet commande a câble c est bloque membrane percée , impossible a trouver j ai acheter un 204 ,un 104 , mais il  sont trop petit je l est ouvert vire tout l intérieur , j ai mis un joint de bouchon de radiateur pour fermer puis reserti le robinet , plus de fuite, chauffage toujours ouvert , commander un robinet de ww(passat golf )monter sur la durite derrière la culasse , il me reste a rallonger le câble pour le commander
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bahi_ algerie
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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   Dim 4 Fév 2018 - 8:46

simplement avec robinet 

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MessageSujet: Re: 505 SRD turbo 03/1983   

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