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 Demande de renseignements

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Retraité 37

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MessageSujet: Demande de renseignements   Mar 24 Juil 2018 - 19:13

Bonjour,
Si  spécialiste du Forum, possède une 505 identique à la mienne (identification ci-dessous) peut-i l SVP, me donner la longueur de la jauge à huile.
Identification :
505 types 551F17/1 – familiale – GL - 2L Essence, 87cv, version 1
Moteur XN1A (1971cm3), puissance 108 cv din
Date de première mise en circulation : 28/06/1988.
Un grand Merci, pour votre aide.
Urgence signalée
Cordialement.
Retraité 327
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lolodu86
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MessageSujet: Re: Demande de renseignements   Mer 25 Juil 2018 - 20:33

lolomedoc a écrit:
voici les dimensions de la jauge a huile de la familiale

1 / du bas  de la tige au premier trait du bas ( niveau mini huile ).......... 2 CM

2 / entre les 2  niveaux ( mini maxi)........ 2 , 5CM

3 /  longueur de la tige qui rentre dans le tube depuis le niveau maxi.......... 57, 5CM


4  /  longueur  totale de la tige ....... 66, 5CM ( zoomer sur la photo )

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christopheV6

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MessageSujet: Re: Demande de renseignements   Mer 25 Juil 2018 - 21:02

Bonsoir Retraité37

je n'y comprends plus rien , selon tes infos , ta jauge aurait ces dimensions



c'est bien différent , pour le moment, je n'ai rien coupé,  mais j'aimerais bien avoir des certitudes avant de faire une bêtise.

lolomedoc :  2 + 2,5 + 57,5 = 62 cm
Retraité 37 : 1,27 + 2,3 + 54,55 = 58,1 cm
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Retraité 37

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MessageSujet: Re: Demande de renseignements   Mer 25 Juil 2018 - 21:37

christopheV6 a écrit:
Bonsoir Retraité37

je n'y comprends plus rien , selon tes infos , ta jauge aurait ces dimensions



c'est bien différent , pour le moment, je n'ai rien coupé,  mais j'aimerais bien avoir des certitudes avant de faire une bêtise.

lolomedoc :  2 + 2,5 + 57,5 = 62 cm
Retraité 37 : 1,27 + 2,3 + 54,55 = 58,1 cm
Bonsoir Christophe,
lolomedoc a écrit:voici les dimensions de la jauge a huile de la familiale

1 / du bas  de la tige au premier trait du bas ( niveau mini huile ).......... 2 CM

2 / entre les 2  niveaux ( mini maxi)........ 2 , 5CM

3 /  longueur de la tige qui rentre dans le tube depuis le niveau maxi.......... 57, 5CM


4  /  longueur  totale de la tige ....... 66, 5 CM ( zoomer sur la photo )
Tu prend SVP, en compte les dimensions données par lolomedoc. C’est un spécialiste. Merci Roger
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christopheV6

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MessageSujet: Re: Demande de renseignements   Mer 25 Juil 2018 - 22:57

Retraité 37, si ta jauge est bien celle d'origine, il y a un soucis
les dimensions ne sont pas les mêmes

à moins qu'il y a plusieurs type de montage de jauge pour le même moteur, comme pour les N9T ( Turbo-injection ) ?

sur ta jauge, entre l'extrémité et le trait du niveau bas, il n'y a pas 2 cm, mais 1,3 cm

la jauge du haut est ta jauge abimée, la jauge du bas est la jauge neuve

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quillet

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MessageSujet: Re: Demande de renseignements   Mer 25 Juil 2018 - 23:18

bonsoir pour simplifier, vérifier que la jauge neuve ne bute pas au fond du carter , vidanger , remplir avec la quantité d huile prescrite faire une encoche maxi ,et une encoche mini 2cm plus bas
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christopheV6

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MessageSujet: Re: Demande de renseignements   Jeu 26 Juil 2018 - 6:01

Excellente idée Raymond

affaire à suivre, pour le moment, je suis en stanb-by
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lolo medoc

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MessageSujet: Re: Demande de renseignements   Jeu 26 Juil 2018 - 8:42

je certifie que la jauge en photo est celle de ma familiale et  toutes les cotes relevées le sont egalement
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Retraité 37

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MessageSujet: Re: Demande de renseignements   Jeu 26 Juil 2018 - 10:03

christopheV6 a écrit:
Retraité 37, si ta jauge est bien celle d'origine, il y a un soucis
les dimensions ne sont pas les mêmes

à moins qu'il y a plusieurs type de montage de jauge pour le même moteur, comme pour les N9T ( Turbo-injection ) ?

sur ta jauge, entre l'extrémité et le trait du niveau bas, il n'y a pas 2 cm, mais 1,3 cm

la jauge du haut est ta jauge abimée, la jauge du bas est la jauge neuve

Bonjour Christophe,
La jauge qui est sur la photo (Jauge du haut), est bien celle d’origine. Elle est plus courte que celle de Lolomedoc, car elle a été ressoudée.
Lors de cette opération une partie de la jauge a fondu, ce qui explique qu’elle est plus courte.
La jauge du bas est la neuve que j’ai commandé. Si tu coupe l’excédent de la neuve  au niveau du repère O de l’ancienne, elle sera peut être encore assez longue.  
Christophe, Merci, pour ta détermination.
Je reste à ta disposition pour toutes informations complémentaires
Cordialement.
Retraité37
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christopheV6

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MessageSujet: Re: Demande de renseignements   Jeu 26 Juil 2018 - 10:31

désolé d'être insistant, j'ai bien compris que ta jauge est plus courte car elle a été ressoudée

mais comment expliquer que le trait du niveau bas n'est pas à 2 cm du bas , mais 1.3 cm ??
ta jauge d'origine n'a pas été modifiée en partie basse ....

entre les 2 niveaux bas et haut, j'ai 2.3 cm et non pas 2.5 cm
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Retraité 37

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MessageSujet: Re: Demande de renseignements   Jeu 26 Juil 2018 - 10:50

christopheV6 a écrit:
désolé d'être insistant, j'ai bien compris que ta jauge est plus courte car elle a été ressoudée

mais comment expliquer que le trait du niveau bas n'est pas à 2 cm du bas , mais 1.3 cm ??
ta jauge d'origine n'a pas été modifiée en partie basse ....

entre les 2 niveaux bas et haut, j'ai 2.3 cm et non pas 2.5 cm
Retraité,
Non ma jauge d'origine n'a pas été modifié en partie basse.
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lion 505



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MessageSujet: Re: Demande de renseignements   Jeu 26 Juil 2018 - 12:01




Bonjour 
j ai donc sortie mes 505 sr ,la serie 1 450mm
la serie 2      610 mm
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hanojc



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MessageSujet: Re: Demande de renseignements   Dim 29 Juil 2018 - 16:14

Si quelqu'un à la même information pour moteur 2.2 GTI (Phase II), je suis preneur... Le plastoque du haut de la tirette s'étant détruit, je n'ai plus de repère pour l'enfoncer à la bonne hauteur...
Merci!

Jean-Christophe
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christopheV6

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MessageSujet: Re: Demande de renseignements   Dim 29 Juil 2018 - 17:11

il y a plein de 505 GTI , cela ne devrait pas poser de problème

PEUGEOT n'est pas fort avec ces jauges à huile, je suis allé en casse auto et parmi toutes les PEUGEOT présentes, quasiment aucune n'avait leur jauge en bon état ( sur plus de 30 autos , 106,205, 309, et utilitaires )

les bonnes vieilles jauges à huile toute en métal sont plus résistantes, même si parfois la rouille finisse par les détruire.
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hanojc



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MessageSujet: Re: Demande de renseignements   Dim 29 Juil 2018 - 20:52

Pour l'instant j'ai remplacé l'embout plastique par un bouchon de champagne, il me reste à bien régler la hauteur... :-)
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