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MessageSujet: Silentbloc triangle GTD   Silentbloc triangle GTD Icon_minitimeVen 28 Sep 2018 - 9:21

Bonjour à tous,
suite à la remise en route de ma belle et son contrôle technique dont je vous ai parlé dans un autre post, il me faut changer les silentbloc de tirant de chasse 3561.09 (au niveau de la traverse). Ils sont commandés et je devrais les avoir ce matin, ce qui m'a un peu surpris car ils étaient dispo chez le fournisseur de pièces de mon vendeur habituel à Lorient.

Je l'avais déjà fait il y a quelques années mais je ne me rappelle plus s'il faut enlever toute la traverse ou simplement le support de silentbloc ?

Est-ce que si je dépose les deux côtés en même temps je peux tout de même mettre les chandelles au niveau de la traverse de levage ou faut-il se prendre sur le berceau moteur ?

Merci et bonne journée à tous.

Amicalement.

Pierre.

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MessageSujet: Re: Silentbloc triangle GTD   Silentbloc triangle GTD Icon_minitimeSam 29 Sep 2018 - 10:17

on trouve très facilement ces pièces 3561.09 car elles sont communes aux 505,504 et peu-être 604

par contre 3561.10, spécifique aux 505 V6 et Turbo ( avec ABR ) , quasi introuvable..
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MessageSujet: Re: Silentbloc triangle GTD   Silentbloc triangle GTD Icon_minitimeSam 29 Sep 2018 - 12:22

Ok merci Christophe.

J'avais compris que pour la V6 c'était plus problématique en effet.

Bon week-end.

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MessageSujet: Re: Silentbloc triangle GTD   Silentbloc triangle GTD Icon_minitimeSam 29 Sep 2018 - 12:24

En fait j'ai du CORTECO 80000109 qui semble être une équivalence.

Je ne me rappelle plus si c'est compliqué à changer sachant que je pourrais disposer d'une presse je pense que ce ne sera pas très long.

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MessageSujet: Re: Silentbloc triangle GTD   Silentbloc triangle GTD Icon_minitimeSam 29 Sep 2018 - 19:22

personnellement, j'ai utilisé des douilles de taille adaptée, un tube , de la tige filetée et des écrous

cela a été assez simple et rapide
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MessageSujet: Re: Silentbloc triangle GTD   Silentbloc triangle GTD Icon_minitimeDim 30 Sep 2018 - 10:31

oui, j'ai vu tes photos, ingénieux comme système.
le soucis c'est que je suis sur un parking public et n'ai pas d'atelier à domicile ce que je regrette beaucoup car avant (2001) on habitait la campagne avec un garage, çà change la vie pour bricoler.
du coup j'ai demandé au garage ou elle était avant de redémarrer et ils m'ont proposé de venir lundi en début d'après-midi (voir si pas trop d'activité) et je pourrais normalement profiter du deux colonnes et de la presse vu que je prends les pièces chez eux donc c'est plutôt sympa.

je pense que le charme de le 505 à opéré car même les plus jeunes mécanos du garage la trouvent super.

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