Nouveau et question du valeur d'une 505 GTI

Bonjour a tous,
Je me presente: Americain habitant en france et proprietaire d'une tres belle 505 GTI de 1986 (donc Series 2?) avec 84000 kilometres. (Je l'ai achete avec 35000!)

Mais comme je prefere rouler en automatique, je pense a vendre la mienne pour chercher une autre.

Je n'ai pourtant aucun idee du valeur de cette voiture -- elle est en excellent etat, mis a part d'un peu d'effritement de la peinture (surtout autour des fenetre, pas sur la carosserie). Et bien sur la voiture roule tres bien, aucune souci avec le motor. Un bricole a faire avec le ligne des freins, mais mineur-- elle a passe le CT sans probleme.

Donc ca vaut combien cette voiture? (Un concessionaire Peugeot m'a deja fait un offre pour 1000 euros...mais c'est un vendeur, donc...).

Merci pour les reponses -- je viens de m'inscrire ici, donc je n'ai pas encore acces a la partie ventes de ce forum.

Et merci de pardonner mes fautes de francais!

Welcome ! Je pense que Farid peut te répondre sans problème. Il a déjà eu une série 2 et, actuellement, il roule en série 1, GTI bien sûr. Elles sont très belles l'une que l'autre.
Tu peux commencer par mettre quelques photos et décrire ta voiture, ses options, etc... T'auras des réponses sur le prix en MP ( méssage privé ).

oui, bienvenu a tyoi et tu ne fais pas tant de faute que ca

Salut, comme dit Mani avec des photos et quelques description mécanique, exterieur et interieur, on pourra surment t'en dire plus et te faire une évaluation du prix de ta 55.

Bonjour,
Merci pour les reponses...pour les photos je verrai demain.

L'interieur est tres propre, pas de degats en tout cas. Pour l'exterieur, il n'y a pas de probleme avec la carosserie, jamais accidente, juste quelques problemes a niveau de la peinture a cause de son age.

Ce n'est pas une 505 haute de gamme -- les sieges ne sont pas en cuir, il n'y a pas de clim, etc. Fermature centralise, et direction assiste bien sur. Et vitres electriques.

Le moteur est en excellent forme, aucune souci la --et meme pendant le periode de gele de cet hiver je n'avais aucun probleme pour la demarrage.

La courroie est a changer bientot, l'embrayage a deja ete remplacer (a cause du papi qui l'avais avant moi -- il a fait 35,000 kilometres en 15 ans...)

Je prefere quand meme le vendre a mon garagiste, qui est un concessionaire Peugeot -il a fait un proposition d'echange qui me va bien.

Dans ce proposition, il place la valeur de la voiture a 1000 euros (en expliquant aussi que je pourrais avoir un meilleur prix chez un particulier). Si la valeur reste dans l'environ de ca.

Mais je vois aussi des annonces des gens qui esperent avoir 4000 euros pour leur 505 pas aussi belle que le mien. En ce cas, je negocierai un meilleur affaire, ou bien, je le mettrai en vente moi-meme.

ton concessionnaire c'est une reprise pour destruction qu'il te fait tous les garage le font pour 1000 euros, du moment que tu leur achete un autre vehicule chez eux bien sure, et bien sure une fois les papiers signer personnes ne peut recuperer quoi que se soit dessus, ils ont obligation avant de la detruire de la controler si rien ne manque..
après si tu n'es pas attacher a la 505, met la en vente sur un support comme ebays ou le bon coin, tu auras surement des appel pour l'exportation.

pour ceux qui vendent des 505 a 4000 euro ils rèvent, bien sure, sauf si réelement elles sont dans un état irreprochable avec un carnet d'entretient complet et sans frais a faire dessus, bien sure je ne parle pas des dangel ou là c'est different, ni des 505 exceptionnel comme des turbo injection danieslson 200cv ou des trophée ou alors des sti danieslson et encore moin des productions..


voila n'espère pas avoir avec une distribution a faire et quelque petit truc comme frein, peinture etc...de trouver aquereur pour plus de 1000 euro, (surtout en essence)

Pardon, j'aurai du preciser : le concessionaire veut garder la voiture pour lui-meme. C'est un amateur des 505 (il dit que c'est exactement la meme voiture qu'il avait son pere) et il flair sans doute la bonne affaire.

Notre accord est qu'il va recuperer la voiture que je veux (une automatique... oui, je suis vraiment americaine), et entre le prix de la nouvelle (qui va me couter 750 euros), les frais de transport, le changement de carte gris, etc., on fera une exchange de plus ou moins egale.

Donc si la 505 vaut plutot 2000, ce n'est plus vraiment a l'egailite. Si la 505 vaut plutot 1300--1500, c'est une marge acceptable pour moi. Parce que l'autre voitre est loin de chez moi, et si c'est lui que regle tout, c'est bien plus facile.

Merci encore une fois pour les avis!

Bienvenue a toi itchy

bienvenu sur le forum,

a première vue, ça me parait honnête ton affaire...