pieces d'un nouvel arivant

bonjour a tous je suis nouveau sur le forum , mai un adepte des forums mecanique de divers marque ou encore models de la marque peugeot

voila je compte faire un swap, le moteur de 505 turbo injection et le mettre dans une 504 coupé ti , que je partagerais bien avec vous sur le forum

je ne suis pas un jacki touch ou autre, mais un passionée de mecanique qui veut faire evoluer un project qui me trotte dans la tete depuis un moment , avec les bon moment comme les galeres.

les deux auto sont simpas mais j'ai un coup de coeur pour la 504 coupé et la 505 a dormis pendant 6 ans dehors elle reste propre mis a part la mousse verte qui recouvre le blanc de la voiture:P

voila je voudrais vous faire profiter du lot de pieces que je vais mettre en vente sur votre site mais en ce moment je ne peux pas car je n'y ais pas accées :

pour infos la turbo injection est blanche c'est une phase 2 interieur gris souris la seul chose que je garderais est le moteur boite pont ainsi que le faiseau moteur LE RESTE SERA A VOTRE DISPOSITION DES QUE JE POURRAIS VOUS METTRE LES ANNONCEs AVEC PHOTOS

merci a tous et bonne continuation

salut à tous et la pieces d'un nouvel arivant 40563

.

merci bahi algeri cool-3854

Salut et bienvenue à toi tu peux nous faire des photos afin qu'on voie l'état global de la voiture stp.

_________________
Indenor, le meilleur ami de l'homme.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

merci a toi , oui je metterais des photos des dimanche quand je la recuperer pour vous donner une idee globale de la 55 turbo

Bonjour,

Bienvenue à toi.

Je ne suis pas adepte de ce genre de modifs mais si c'est ton choix.
Juste pour te dire que tu as potentiellement deux autos qui valent 6 à 8000 euros à elles deux et que tu risques d'avoir une épave + une auto invendable car interdite sur route et aucun collectionneur intéressé.

Si tu es malgré tout décidé, je pourrais être intéressé par 2 étriers arrière à prix raisonnable et état correct.

Phil

salut phil ou je comprend toute a fait ce que tu pense , mais je reste en pieces peugeot Laughing

c'est un projet que je veux realiser et si tous ce passe bien je la repasserais au mine afin de recevoir cette carte grise mais je ne suis pas encore la

je te tiens au courant pour les pieces des que le projet est lancer

merci a toi

Bien venu, bon courage pour un passage aux mines (cela va relever de l'impossible, puissance trop élevé pour la conception de base de la 504..............mais bon, chapeau si tu y arrive) par contre, fais nous vivre ce swap....

salut a toi, et bien venu.....

merci a toi bidouille et super t'es 55 perso j'adore la bleue lol!

Bienvenue à toi, l' ami!

Si je puis te donner un conseil:
- Laisse ton Coupé 504 comme il est, avec sa mécanique d' origine.
- Essaie plutôt de restaurer ta 505 Turbo en la laissant en configuration d' origine.

A mon avis, tu n' obtiendras JAMAIS d' homologation pour un Coupé 504 avec un moteur de 505 Turbo, et tu ne pourras pas t ' en servir sur la route sans risquer de graves ennuis en cas d' accident.

En outre, les Coupés 504 se font rares en bon état, et valent cher; pourquoi enlever la configuration d' origine à une telle auto, sachant que ça lui ferait perdre de la valeur?

Sache également qu' un swap "non officiel" n' est pas assurable sur route, au contraire de 2 autos d' origine: Une auto de collection, tu peux l' assurer pour pas cher ( environ 70€/an) auprès de compagnies spécialisées.

Si ton seul souhait est de rouler sur circuit avec ton swap, c' est un autre débat .

jig28 a écrit:: merci a toi bidouille et super t'es 55 perso j'adore la bleue

merci, mais depuis elle a un peu changer, evolution moteur, frein + arceau...

et bientot encore moteur et aussi suspention

bienvenue a toi s'est que ce swap va pas etre facile courage sa va etre une super car tu a fait des tof de ton 504 je vois pas trop les jantes cool en tous cas

Salut et à toi sur ce forum !

Malgré que je ne sois pas fan de coupé 504 première série, je trouve dommage de vouloir la transformer et aussi de dépouiller ta 505 Turbo qui est complète

Et de plus, tu vas te retrouver avec 2 autos inutilisables car l'homologation de ton coupé 2 L transformée en 2,2 L hyper-vitaminé relève de l'impossible à notre époque. pale

Salut et

parmi nous sur le forum !

J'ai la même vision des choses sur tes 2 véhicules que Phil Traere, Laïo et kiki55.

+

Salut doux rêveur....
Laisse tomber ton idée...
C'est un trop gros risque...
C'est séduisant sur le papier mais ça risque de l'être moins sur la route.
Imagine le pire (tu cartonnes un autre usager, même sans gros bobo)...

Ca y est? tu as imaginé? multiplie le tout par 10 et ajoute pour faire bon compte la tronche de ceux qui tiennent à toi....

'

'
je suis du meme avis que les autres membres mais si c'est ton choix je te souhaite .........de pouvoir aller au bout
je suis alors preneur des 4 garnitures de portes completes de la 505

moi les jantes en 15" m'interresse

bienvenue,perso je trouve que c est une bonne idee,j en ferai bien une avec de la place et du temps mais se n est pas le cas !concernant les homologation les amis ,un swap!c est sans homologation donc on aime ou on n aime pas! Very Happy

_________________
Stéphinger - Président.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

moi je ne suis pas fan non plus des modifs de ce genre, mais je dois dire que le look sport du coupé 504 donne bien envie d'y mettre un vrai moteur dedans ! Je comprends donc ta démarche ! Tiens nous au courant...et merci beaucoup pour ta proposition de pièces, on est preneurs !!!

» Nouvel arrivant!
» Nouvel inscrit
» nouvel arrivant
» Nouvel adhérant
» nouvel peinture