Présentation

Sujet: Présentation Lun 17 Sep 2012 - 17:27

Salut à tous,

Malheureusement je n'ai plus de 505 depuis quelques années, et ce samedi j'ai eu un gros pincement au coeur en revoyant ma 505 en photo sur le banc de puissance de chez Puissance Injection.
Nous l'avions entièrement restaurée et légèrement préparé le moteur avec un autre arbre à cames, une culasse retravaillée et 2 carbus weber DCOE de 45 en remplacement de l'injection
il s'agissait à l'origine d'une STI de 83 brun macao que nous avons repeint dans une couleur bleu violine de chez VAG. Elle était équipée d'un kit carrosserie et 4 jantes Gotti 75BA faites sur mesure en 8.5/15.
je sais que le propriétaire actuel fait partie du club et j'aimerais bien prendre contact avec lui

J'ai depuis attrapé le virus Renault et Alpine. je possède actuellement une clio williams, super 5 GT Turbo, A310V6 et peut être bientôt une 505. ce genre d'auto me manque, c'est un vrai salon sur roue.

Bonne journée à tous

PS: je n'arrive pas à insérer de photos, est ce normal?

Sujet: Re: Présentation Lun 17 Sep 2012 - 18:10

bonjour et bienvenu.

oui la personne qui a ta 505 est Christophe alias bidouille1971 (pseudo ici) il l'a effectivement passer au banc il y a peux de temps et elle a plus de cv qu'il en pensais ..... mais il a bien travailler dessus aussi.

contactez le en MP son pseudo c'est bidouille1971.

pour les photos non c'est pas normal suivez les instruction qui sont sur se lien:
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Sujet: Re: Présentation Lun 17 Sep 2012 - 19:43

salut et

à toi

Sujet: Re: Présentation Lun 17 Sep 2012 - 20:04

Bienvenu à toi et bonne chance pour ta recherche de v6.

_________________
Indenor, le meilleur ami de l'homme.

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Sujet: Re: Présentation Lun 17 Sep 2012 - 20:43

Salut et sur le forum !

Sujet: Re: Présentation Lun 17 Sep 2012 - 20:53

Bienvenue !

Sujet: Re: Présentation Lun 17 Sep 2012 - 21:11

Bonjour ! Elle a le feu la STI, pour etre monté dedans ! Quelle efficacitée !

_________________
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Sujet: Re: Présentation Lun 17 Sep 2012 - 21:24

Bonsoir.
Et oui la nostalgie 505 revient!!!!!!!!!!!!!!Alors bonne recherche pour l'avenir..............

Sujet: Re: Présentation Lun 17 Sep 2012 - 23:04

à toi sur le forum!

Sujet: Re: Présentation Mar 18 Sep 2012 - 8:47

S est vrai que la v6 est superbe pour en avoir une ce moteur est magique

Sujet: Re: Présentation Mar 18 Sep 2012 - 11:02

Moustique,

bonjour,

moi aussi j'ai pas mal travailler sur cette voiture, j'ai refais le moteur car il y avait un debut de coussinet de bielle (mais a mon avis vu les trace c'etait pas la 1 ere fois)

si tu veux envoie moi un mp, je te donnerai mon tel....

Sujet: Re: Présentation Mar 18 Sep 2012 - 18:52

Ben je ne sait pas ce qui a été fait entre temps, on l'avait vendue à un breton de Saint Brieuc et jamais eu de nouvelle.
Quant on l'a vendue, tout était neuf, aussi bien mécanique que carosserie et trains roulants. le moteur avait aux allentours de 5000km, pistons chemises coussinets soupapes arbre à cames pompe à huile etc, tout était neuf et jamais eu de problème de coussinets. un problème de joint de culasse en 1988, un embrayage collé en 1986 sont les seuls problèmes mécaniques rencontrés

Et je dois dire que les photos récentes que j'ai vu m'ont un peu atristées. Elle n'a pas supportée l'air salé de la bretagne?

Sujet: Re: Présentation Mar 18 Sep 2012 - 19:33

Sujet: Re: Présentation Mar 18 Sep 2012 - 20:01

moustique310 a écrit:: Ben je ne sait pas ce qui a été fait entre temps, on l'avait vendue à un breton de Saint Brieuc et jamais eu de nouvelle.
Quant on l'a vendue, tout était neuf, aussi bien mécanique que carosserie et trains roulants. le moteur avait aux allentours de 5000km, pistons chemises coussinets soupapes arbre à cames pompe à huile etc, tout était neuf et jamais eu de problème de coussinets. un problème de joint de culasse en 1988, un embrayage collé en 1986 sont les seuls problèmes mécaniques rencontrés

Et je dois dire que les photos récentes que j'ai vu m'ont un peu atristées. Elle n'a pas supportée l'air salé de la bretagne?

je dirai meme qu'elle a ete malmené, en plus pour moi y a pas d'arbre a came, moi je l'ai fais a peine retaillé....

mais ca m'interresserai de savoir ce que tu y avais fais....

la caisse vis ses derniere heure, j'ai fais l'acquisition d'un autre chassis pour la renove....moi je l'ai que depuis 3 ans je crois.

Sujet: Re: Présentation Mar 18 Sep 2012 - 20:13

pour info voici un voir plusieurs article concernant ton ex voiture

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Sujet: Re: Présentation Mar 18 Sep 2012 - 20:30

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voila le principale donc tu en deduira depuis qd je l'ai

Sujet: Re: Présentation Mar 18 Sep 2012 - 20:58

En tout cas, je peut te dire que ce n'est pas un kit danielson qui est monté, c'est du tout fait maison avec un AAC de chez techniprofil

Par contre je voie que le breton n'en a vraiment pas pris soin, pourtant pour les jantes, c'était pas si compliqué d'y mettre un coup de belgom alu de temps en temps

Euh rassure moi, tu ne l'as pas récupérée en plaques 9606 RY 68 quand même? parceque là il y aurait comme un malaise

Sujet: Re: Présentation Mar 18 Sep 2012 - 21:00

je sais plus faut que je regarde les photo mais je crois bien

Sujet: Re: Présentation Mar 18 Sep 2012 - 21:02

a voir les photos sur le porte voiture , ben si c'etait bien ca la plaque d'immat

Sujet: Re: Présentation Mar 18 Sep 2012 - 21:18

donc le gars, en plus de pas en avoir pris soin, n'a sans doute pas changé la carte grise vu qu'elle devait etre immatriculée en 22

C'est bien ça, le gars à roulé pendant 10 ans avec des plaques pas valables. Eh ben on en apprends de belles ...

Sujet: Re: Présentation Mer 19 Sep 2012 - 17:37

Voila en vrac quelques photos de mes jouets ou ex- jouets

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Sujet: Re: Présentation Mer 19 Sep 2012 - 18:00

et encore quelques photos, cette fois ci de ma clio maxi qui est en cours de remontage

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La voila avant restauration
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un petit HS
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Sujet: Re: Présentation Mer 19 Sep 2012 - 20:12

Joli jouets, quelles sont les bases de ta prépra clio max !!

Sujet: Re: Présentation Mer 19 Sep 2012 - 20:40

Il s'agit d'une clio williams phase 1 donc numérotée. c'est une auto qui a beaucoup souffert dans le passé, elle à eu un gros choc avant d'après les réparations que j'ai vu dans le compartiment moteur, et ensuite elle a servie de voiture de reco pour un ami pilote. donc certes c'est dommages d'avoir pris cette base, mais d'un autre coté elle était tellement mal en point qu'il a falu tout reprendre à zero avec un passage au marbre pour être sûr. la caisse est soudée et renforcée comme les caisses Matter de clio Gr A. de plus il y a un arceau multipoint ( qui n'est pas sur les photos )
Trains roulants de Clio 1800 Gr A avec les gros freins. Et dernier achat en date, une boite Sadev ST75/14 ( je traduis, boite séquentielle 6 rapports courts ) avec une vitesse de pointe à 8700 tr/mn de 178 kmh en theorie. c'est bien suffisant pour les petites routes de campagne, quoi que ... avec les 240 canassons prévus on va y être vite

Sujet: Re: Présentation Mer 19 Sep 2012 - 20:47

a par ca tu as eu ta periode bleu on dirai

Sujet: Re: Présentation Mer 19 Sep 2012 - 20:55

jolie collection, ce serai pas une dauphine derrière ?? et dit moi l'entraxe des jante sur l'alpine en 4 trous se serait pas le meme entraxe que la 505 ..... il me semble bien que oui ......

Sujet: Re: Présentation Mer 19 Sep 2012 - 21:07

Belle collection 36_1_75

Sujet: Re: Présentation Mer 19 Sep 2012 - 21:25

lolodu86 a écrit:: jolie collection, ce serai pas une dauphine derrière ?? et dit moi l'entraxe des jante sur l'alpine en 4 trous se serait pas le meme entraxe que la 505 ..... il me semble bien que oui ......

Tout le monde ce fait avoir avec ça, mais non la 310 c'est du 4 x 98 alors que la 505 c'est du 4 x 108

Et oui, il s'agit bien de ma dauphine enfin ex dauphine, c'est un pote qui me l'a rachetée et l'a très bien restaurée

Au fait pour ceux que ça interesse, les jantes gotti sont toujours fabriquées

Si la V6 des vosges ne me passe pas sous le nez, elle sera équipée de belles jantes Gotti 75 BA toutes neuves

Sujet: Re: Présentation Mer 19 Sep 2012 - 22:57

Non la 505 c'est du 4x140 et je suis sure qu'il y a un modèle d'alpine qui as aussi cette dimension mais c'est peux être les première A610 et non A310.....
oui pour les jante ont sais bien c'est surtout le prix qui freine dure.....

Sujet: Re: Présentation Mer 19 Sep 2012 - 23:12

superbes

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