Passionné des peugeot des années 70/80

Bonjour a tous,
j'habite en bretagne et suis particulierement passionné par l'histoire Peugeot des années 70/80, l'histoire sportive et tout particulierement rallystique de la marque.
Je suis avant tout un fervent defenseur de l'origine, jusqu'a l'autoradio d'époque et les H4 jaune...
C'est pour celà que j'ai integré le 205 GTI club de france.
Je ne fais pas du pub mais pour cibler un peu ce club, il compte +/-150 membres dans toute la france dont ari Vatanen (ca vous dit quelque chose non?) toutes les autos sont bien entendu dans leur état sortie de concession.
Je possede qqs 205 et 309 sportives. (205 XS/205 1600 GTI/ 205 Gentry/ 309 GTI16), biensur j'ai aussi de nombreux ouvrages/publicités etc de cette epoque mais Pour fignioler tout ca, et pour participer a des rassemblements de mon club et autre, il me faudrait un véhicule tracteur... mais pas seulement, il faut que ce véhicule puisse me servir de mini atelier (au cas ou) et tant qu'a faire, de lieu de couchage (ca epargne l'hotel).
Vous vous doutez bien qu'une petite 505 break conviendrait tout particulierement non?
De plus il me faudra bientot un véhicule utilitaire pour mon boulot (carrossier).
et bien me voici sur votre site!

Ce n'est pas seulement ce coté technique qui m'a fait arriver jusqu'a ce modele mais aussi sa "gueule" car elle jette pas mal cette 505. regard de lionne, propulsion, miam.
Mais ces photos là... no comment :cheers:
Voilà mon but, une replica:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bienvenu GTI16, je vois que tu as bien choisi la 55 que tu veux, mais sâche que ce type de break en bon état avoisine comme même les 2500e et bien plus.

salut et bienvenu.
je vois que tu aime les sportive, la 205 mythe du rallye, ah les ancienne groupe B quel pied a l'epoque, dommage que la F..A ne veulent plus de ses ancienne qui pourtant marche parfois mieu que des subaru ou autre modele recent...
as tu si tu fait partie du club 205 GTI les coordonnées du president ou quelqun qui serait apte a me fournir des element pour une rencontre entre club.
je m'explique nous allons organiser une sortie circuit au circuit beltoise l'année prochaine, et comme nous sommes peut nombreux pour amortir les frais nous aimerions qu'un autre club se joigne a nous. par contre seul chose que je ne veux pas c'est des fous furieux qui ne prenne pas soin de leur caisse et qui ne respectent pas certaine consigne.
voila de mon coté je vois aussi avec le club 21 et autre club.
sinon pour info il me faut tes coordonnées complete comme pour tout le monde, il n'y a que moi et moi seul qui y aura accès, envoi moi ça par mail et li aussi le message envoyer par mail lors de ton inscription, pour le forum.
merci et au plaisir de te relire.
sinon pour la break bon couyrage pour en trouver une en parfait etat meme mecaniquement car coté carrosserie celà ne te pose pas trop de problème, et les prix vont etre elever.

bienvenue gti16 amateur de 205 et 309,la 505 est une grande famille nous seront heureux de voir des photos de tes modeles,quand à la 55 break tu pourras la trouver avec du temps.

Merci pour vos messages d'accueil.
J'avais déjà regardé un peu les annonces et il est vrai que les break,ne sont pas simple a denicher, quand on en trouve il faut faire un tri certain car on en voit de bien tristes... sauvable ca c'est toujours possible mais pas a n'importe quel prix non plus... de plus s'il faut que je traverse la france pour l'acquerir, j'aimerai pouvoir revenir sur ses roues que sur un plateau...
Donc oui, je dois me tenir a une fourchette de 2000/2500 euros pour une base saine... la perle rare a bas prix est toujours possible, mais rarement sur le net...
il faut toujours garder en mémoire que beaucoups servent comme véhicule a charger, et qui fait attention a son utilitaire au bout d'une dizaine d'années... pas grand monde
Un ami en a fait l'experience en recherchant un non moins rare Golf pick-up... on en trouve mais faut etre carrossier pour le remettre propre...

Pour lolodu86, oui je vais t'envoyer comme le veut la tradition du forum, mes coordonnées ainsi que celles du president du club.
L'idée est tres bonne j'allais la soumettre.

Citation :

par contre seul chose que je ne veux pas c'est des fous furieux qui ne prenne pas soin de leur caisse et qui ne respectent pas certaine consigne

De ce coté, il n'y a aucun probleme, le club prone bien plus le coté conservateur de l'auto que son coté sportif au sang bouillant.
Nous organisons tres tres peu de sorties circuit, et trions sur le volet les protagonistes, la derniere sortie fut a spa francorchamps le mois dernier, il y avait d'ailleurs une tres chouette 505 turbo a vendre, dont voici quelques photos:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc aucune crainte du coté de la sécurité, mais ca, le president te le confirmera.

Pour mes bebetes, voici qqs photos, je peux mettre d'autres selon la demande.

Voici donc ma 205 Gentry.

C'etait une premiere main qui vient directement d'allemagne (longue route pour la chercher celle là)
100.000km
AM91
C'est en quelque sorte la version ultra luxe de la 205 GTI.

Type mine: 20 CD F2
Type moteur: XU 9J1/Z
Cylindrée: 1905 cm³
Puissance: 105 ch DIN à 6000 tr/min
Couple maximum: 142 Nm à 3200 tr/min
Poids: 880 kg

Equipement de série tres riche.

Direction assistée.
-Vitres electriques avec possibilité de les actionner sans la clef de contact si les portes sont ouvertes. (unique sur 205)
-Cuir complet dit "Gris ouragan".
-Rétroviseurs dégivrants.
-Miroirs de courtoisie eclairés.
-Moquette dans le coffre (unique sur 205)
-HP à l'arriere. (unique sur 205)
-Verrouillage centralisé à distance.
-Plafonnier à extinction temporisée.
-Interieur Beige mayfair avec sellerie cuir beige dite "Impala" sur les versions avec carrosserie de la meme teinte.
-Systeme de depollution (catalyseur)
-Train arriere à tambours

OPTIONS DISPONIBLES

-Refrigération
-ABR (train arriere à disques)
-Toit ouvrant
-Boite automatique à 4 rapports

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

elle est super belle tu l as encore cet auto ?

franchement très belle et propre, et surtout tu es douer pour la photo car très jolie paysage .....
as tout hazard t'as pas les coordonnées pour la turbo injection a vendre.......
sinon ok pour les info, je me doute bien que vous trier les cas mais bon la plupart des personnes que je vois au volant de 205 GTI ou golf ou autre c'est que des tuningman la plupart et qui veulent jouer au kéké en croyant qu'ils vont passer devant des berline qui la plupart du temp ne savent meme pas se qu'il y a sous le capot. enfin bon les pauvre il continu leur chemin quand tu les a alegrement passer et il ne viennent pas te voir ils ont honte.........
de notre coté les sortie circuit se font parcequ'il y a ici des personnes qui ont des 505 preparer et que comme maintenant nous ne pouvons plus rouler librement sans rencontrer la police il faut trouver un moyen de se defouler en toute securiter et en respectant les autre.
comme preuve la sortie a ledenon, ou je ne faisait pas le point avec ma turbo D de 1981 affichant 301254 km faisant que 96cv contre les voiture qu'il y avait comme par exemple des CLK de supertourisme etc......mais bon l'oeil dans les retro tu t'ecarte tranquil pour pas les genet .....
enfin bon je prendrait contact avec le president et nous verrons bien si ça le tente ou pas....

la gentry est vraiment la plus appliquée des 205 un peu comme sur les supercinq baccara désolé pour la comparaison!

Vraiment belle auto, félicitations, j'attends avec impatience de voir te autres autos ........
A bientôt

salut et bienvenu , ta 105 est en super état bravo , tu aurai d'autre photos de la 505 break d'assistance? car je doi restauré ma 505 pick up et je souhaite la metttre au couleur des break d'assistance rally de l'equipe peugeot

la photo de la 505 au milieu de toute ses 205 elle est magnifique

rafale505 a écrit:

elle est super belle tu l as encore cet auto ?

Bonjour, oui, je l'ai encore (depuis 4ans) et ne compte pas m'en separer.

Citation :

la gentry est vraiment la plus appliquée des 205 un peu comme
sur les supercinq baccara désolé pour la comparaison!

A l'epoque c'etait plutot la clio baccara qui lui fut fasse.

La gentry est sortie a +/- 2000 exemplaires seulement.

Citation :

salut et bienvenu , ta 105 est en super état
bravo , tu aurai d'autre photos de la 505 break d'assistance? car je
doi restauré ma 505 pick up et je souhaite la metttre au couleur des
break d'assistance rally de l'equipe peugeot

Merci,

Malheureusement moi aussi je recherche d'autres photos de 505 avec déco d'époque comme celles ci.

Je n'ai rien de plus désolé, mais si quelqu'un a, je pense qu'il fera plaisir

Un break 505 pick up!!!

le double cabine gruau?? des photos des photos

Citation :

as tout hazard t'as pas les coordonnées pour la turbo injection a vendre.......

Moi non, mais je demande aux gens qui etaient là lors de la sortie
s'ils ont ca... je ne pense pas mais qui sait... je te dis quoi.

Citation :

la photo de la 505 au milieu de toute ses 205 elle est magnifique

Petit bonus:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sinon voici ma 205 1.6 115ch AM89

Là encore c'etait une premiere main. j'ai toutes les factures depuis son achat jusqu'a aujourd'hui (plus de 80 factures)
elle a 227.000 km et ne les fait pas.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tout en jaune, c'est quand meme plus beau :D

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

GTI16 tu as là de très belles 205 et bravo l'entretient et la propreté.

allez faire un tour sur ce lien mais c'est une miniature break assistance t16
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ah oui, un grand merci pour ce lien, tres tres belle miniature, la replique exact de la vraie

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
bon c'est quand meme plus jolie sans le hard top

j'ai récupéré ça sur un forum
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'était la belle époque du groupe B...............

il devait avoir moins de budget que pour l'actuelle wrc, il y a juste à regardé avec quoi ils faisaient le plein à l'époque

Bonjour a tous,
Il me reste qqs autos a vous presenter.
Dans la gamme super GTI, je demande la 309 GTI16.

AM91

Cylindrée en cm3: 1 905
Puissance ch DIN à tr/mn: 160 à 6500
Couple maxi en Nm à tr/mn: 177 à 5000
Données constructeur en kg: 975

Véritable petite bombe a ne pas laisser entre toutes les mains... un vrai aimant a platane...
Celle ci, ca va faire 1 an 1/2 qu'elle est dans mon garage; ce ne fut pas une mince affaire de la denicher; pas simple d'en trouver une belle sans bidouille, ayant recu un bon entretien et un moteur qui tourne bien.
Encore une fois, j'ai fait 600 bornes pour la voir et re 600 pour la chercher 3 jours plus tard car elle valait le coup... (j'en avais vu 3 avant ca et franchement, il n'y avait pas photo, les autres n'avaient pas la meme rage dans les tours...d'affreux couinements, pas d'origines et j'en passe)
De plus etant difficile dans mes choix, il m'en fallait une sans option, imperativement bleu miami.

Voilà les photos:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Actuellement je suis en train de refaire toute la partie carrosserie, ensuite j'irais faire un tour sous le capot moteur pour egalement tout refaire.
Elle n'en avait pas franchement besoin mais bon, etant dans le metier autant en profiter.

Ah et sinon, je trouve dommage que quand j'essaye de voir certaines rubriques comme les petites annonces, on me dit que je ne suis pas autorisé a y aller
Moi qui recherche une 505, ca m'enleve des possibilités.
Donc je passe le message ici;
Je suis a la recherche d'une 505 break diesel de preference turbo diesel, peu importe l'etat du moment que je puisse revenir par la route avec m'evitant de louer un plateau.
budget max 2000 euros.
Je me deplace partout, ce n'est pas un soucis.
merci.

des break turbo d ont n'en voi pas beaucoup

Arfff, je m'en doutais un peu
Un athmo m'irait aussi, mais pour tracter un plateau, ca ne va pas faire un peu juste?

GTI16 a écrit:

Ah et sinon, je trouve dommage que quand j'essaye de voir certaines rubriques comme les petites annonces, on me dit que je ne suis pas autorisé a y aller
Moi qui recherche une 505, ca m'enleve des possibilités.
Donc je passe le message ici;
Je suis a la recherche d'une 505 break diesel de preference turbo diesel, peu importe l'etat du moment que je puisse revenir par la route avec m'evitant de louer un plateau.
budget max 2000 euros.
Je me deplace partout, ce n'est pas un soucis.
merci.

Salut GTI16, prends le temps d'aller sur la rubrique "administration"
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tout y est explicité , charte du forum, inscription, club ...................

Bonjour, j'ai bien lu la charte, j'ai envoyé un mail a:bandi.86@wanadoo.fr avec tout ce qu'il fallait la semaine derniere.
Pas eu de réponse si réponse il devait y avoir.
Merci

salut GTI16 reponse il vas y avoir mais bon faut le temps, j'administre tout seul le forum, et le site, en plus de mon travail et de la famille 3 enfants je pense que tu pourra comprendre.
sinon belle collection de peugeot sprtive que tu as et de plus très propre.
pour le forum, si tu as tout lu, il y a outre les coordonnées une petite participation. 4 euros je sais ça plais pas a tous le monde, mais c'est comme ça, il y a pour la rubrique ventes achat, qui est logiquement reserver pour les membres du club, pas possibilité, mais comme bon nombre, si il y a une occasion qui peut etre valable pour un non membres nous lui faisont parvenir les coordonnées par mail, pourqoui cela nos pieces se font de plus en plus rare, et nous voulons etre plus conservateur, a la place de faire de l'export si tu vois se que je veut dire, certe la plupart des annonces viennent d'autre site qui sont a la vue de tous mais bon....
sinon, concernant ta recherche un break en bonne etat turbo diesel a - de 2000€ ça vas etre très dure a trouver, mais bon parfois tu peut tomber au grés des hazard sur la perle rare et je te le souhaite tous comme ta 309....

Merci pour cette réponse complete, je comprends parfaitement, loin de moi l'idée de faire des reproches
Je soutiens a 100% le fait de vouloir conserver cette partie du patrimoine francais dans l'hexagone.
Petite question; la cote et la rareté de certaines 505 et pieces c'est du a l'exportation ou pas du tout?

pour ma part la rareté des pieces vient du probleme de peugeot qui privilégie les voitures recentes,donc les pieces restantes de 505 coutent tres chers chez eux,pour les pieces d'occasion l'exportation de masse des 505 y est aussi pour beaucoups!
la meilleure chose est d'avoir de l'emplacement et acheter des 55 pour pieces qui feront don d'organes,de nombreuses personnes du club font cela.