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 la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6

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baboune5656



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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 20:24

christopheV6 a écrit:

le compartiment moteur ressemble à un camp de bataille Shocked

L'important n'est pas le camp mais de gagner la bataille !

Ok je sors lol!

En tout cas super boulot j'espère que c'était çà.

Bonne soirée.
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christopheV6

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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 20:40

Merci à tous pour vos encouragements

Mickael, j'espère que tu a raison, que le soucis est purement électrique ou électronique.

demain, je regarde de près le cycle des soupapes et si j'ai le temps, je regarde les compressions


j'ai recommandé un jeu de 2 capteurs anti-cliquetis pour les mettre en stock
sur Oscaro plus de 70 € / pièce, sur AUTO DOC c'est moins de 35 € / pièce cool-3854
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 20:54

l'affaire !
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christopheV6

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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 21:09

christophe4559 a écrit:
l'affaire !

visiblement, le site AUTODOC à vraiment des prix défiants toute concurrence et on peut voir si les articles sont en stock
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 21:11

Tu arrive à la maintenir en régime, si tu accélère ?
Si oui --> Ton voyant de cliquetis ne clignote pas ?

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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 21:15

lion305 a écrit:
Tu arrive à la maintenir en régime, si tu accélère ?
Si oui --> Ton voyant de cliquetis ne clignote pas ?


actuellement, le moteur démarre sans soucis, mais il tremble et cale rapidement

ce matin, j'ai essayé de faire une vidéo, elle a durée moins de 10 s

le voyant de cliquetis ne s'allume jamais
actuellement, pas le temps d'accélérer , elle a calée avant.., par contre forte odeur d'essence
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 21:21

Le voyant s'allume au contact au moins ?

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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 23:04

lion305 a écrit:
Le voyant s'allume au contact au moins ?

je vérifierais demain soir.....
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Mer 1 Nov 2017 - 23:39

Salut Christophe,

dis-donc t'en as fais des choses sur la V6 depuis qu'on est passé te voir, j'espère franchement que tu vas trouver
car chapeau pour la persévérance.
Dans tout ce que tu décris il y a beaucoup de similitudes avec la panne sur la GTI.
Bon courage.
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christopheV6

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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Jeu 2 Nov 2017 - 6:21

en effet Catherine, j'ai bien mis en pièces le compartiment moteur et c'est pas fini

la suite ce soir et les jours prochains Smile
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Jeu 2 Nov 2017 - 13:25

christopheV6 a écrit:
mecanovice a écrit:
Franchement ton problème ressemble énormément à une pression d'essence insuffisante lors de la montée en régime. T'as vérifié le tuyau de dépression d'air du régulateur d'essence? pas de fuite? bien emmanché? pas de saleté dans la tétine sur le coude d'admission?


j'ai vérifié la pression avec le tuyau de dépression branché , puis débranché, et j'obtiens bien une différence d'environ 0,5 bars ,comme dans la doc PEUGEOT

tu crois qu'une pression trop faible, pourrais faire que le moteur tourne comme une patate, même au ralenti ?

Non, effectivement au ralenti la pression insuffisante ne ferait pas ça.

Par contre, tes symptômes peuvent aussi faire penser à une prise d'air dans le circuit de carburant. tu as vérifié les raccords pompes/filtres et l'état des canalisations de carburant?
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Jeu 2 Nov 2017 - 13:57

pas de fuite apparente sur le circuit d'essence

par contre les 2 capteurs cliquetis sont dans un sale état

Stephinger m'a apporté de quoi vérifier les compressions.
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Jeu 2 Nov 2017 - 18:38

ce soir, en sortant du boulot, je me suis pressé pour tester les compressions

c'est simple à faire, il faut juste ne pas oublier de débrancher le relais ou le fusible de la pompe à essence et débrancher l'allumage

alors, voici les résultats

cylindre 1 = 12,2 bars
cylindre 2 = 12 bars
cylindre 3 = 12,2 bars
cylindre 4 = 12,2 bars
cylindre 5 = 11,7 bars
cylindre 6 = 12 bars

le cylindre 5 est un peu plus faible, mais qu'en pensez-vous ?

pas de grosse différence pour un moteur de plus de 320 000 kms
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Jeu 2 Nov 2017 - 20:13

Bonsoir Christophe, pour moi le fait que le cylindre 5 soit un peu plus faible et encore je pense qu'on est dans la tolérance n'explique pas ton soucis.

Je pencherais plus au vu de l'odeur d'essence à un problème de richesse trop importante qui "moie" le moteur.

Peut être débitmètre qui sur estime le volume d'air aspiré où une sonde lambda défectueuse mais en principe le calculateur  devrait se mettre en mode dégradé et ne pas couper le moteur.

J'ose à peine écrire ce que je pense car pas cool du tout si c'était le calculateur lui même qui a pris un coup.

En tout cas je ne te le souhaite pas du tout mais j'avais lu un soucis similaire sur le forum 405 je crois sur le 1.8l qui avait des symptômes un peu similaires que le remplacement de calculateur avait fini par résoudre.

Je penses aussi peut être à un court-circuit au niveau d'un capteur ou sonde qui pourrait tromper le dit calculateur.

Il y a une procédure pour lire des codes défaut sans valise sur les 405, je ne sait pas s'il en est de même sur les 505 car je n'en ais jamais eu en injection électronique.

320000 tu viens juste de finir le rodage  Laughing
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Jeu 2 Nov 2017 - 20:55

j'ai déjà essayé avec un autre calculateur d'injection et d'allumage et même le débitmètre , cela ne changeait rien

pas de sonde lambda sur 505 V6 Française, uniquement sur version USA.

les valeurs de compressions me laissent à penser que c'est surement purement électrique ou électronique.

je vais essayer de débrancher un ou les 2 capteurs de cliquetis sur une autre V6 pour voir si le V6 démarre encore ou pas..
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Ven 3 Nov 2017 - 12:00

christopheV6 a écrit:
pas de fuite apparente sur le circuit d'essence

par contre les 2 capteurs cliquetis sont dans un sale état

Stephinger m'a apporté de quoi vérifier les compressions.
 
Là on parle d'un essence, mais sur les mazouts c'est un gros problème les durites fuyardes/poreuses: tu ne vois aucune fuite de carburant  et pourtant l'air rentre quand même... ça peut aussi être de l'essence pourrie, une masse mal vissée, des saletés qui se promènent dans le filtre...

Tu as essayé une autre bobine sinon?
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Ven 3 Nov 2017 - 18:23

en sortant du boulot, je me suis mis au remontage complet

















vers 17h45, test de démarrage...........



la 505 démarre du premier coup, mais le ralenti est instable, mais moins que la dernière fois......(elle tourne sur ses 6 cylindres )



et je réalise que j'ai oublié de rebrancher le débitmètre et l'electro-vanne de ralenti......





second test de démarrage.............




ça marche ! ! ! ! !  cool-3854 cool-3854

je dois finir quelques bricoles, comme remettre le bouchon de remplissage d'huile, mais actuellement il baigne dans l'essence pour nettoyer le tamis interne et finir d'attacher les fils de bougies, les tuyaux d'essence

Conclusion, c'était bien les capteurs de cliquetis qui étaient HS, je dois admettre qu'ils étaient vraiment pas beau...

un capteur neuf


les anciens capteurs
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Ven 3 Nov 2017 - 19:43

C'est le capteur qui cliquetait!!!!
bounce
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Ven 3 Nov 2017 - 21:20

Je suis TELLEMENT content pour toi et j'espère moi aussi voir bientôt un tableau de bord avec un compte tour stable et un moteur qui ronronne.

Bravo comme je te l'avais dis tu l'as eue. cool-3854
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Ven 3 Nov 2017 - 21:33

Merci PIERRE, je dois avouer que je manquais d'idée sur cette panne.

si cela n'avait pas été ces capteurs, j'aurais misé sur un soucis de faisceau électrique, genre fil coupé ou blessé

j'ai encore quelques travaux avant de la présenter au contrôle technique.
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Ven 3 Nov 2017 - 21:52

Ca fait plaisir , le maestro de la V6 a encore vaincu !

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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Ven 3 Nov 2017 - 22:03

barbaremotus a écrit:
Ca fait plaisir , le maestro de la V6 a encore vaincu !

le combat a été néanmoins difficile Smile
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Sam 4 Nov 2017 - 5:01

Content pour toi que ton auto redémarre à nouveau!
Le calculateur ne se serait-il pas mis en défaut par rapport aux sondes anti-cliquetis?
Bonne route en tout cas! cool-3854
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Sam 4 Nov 2017 - 7:06

Merci Nicolas, je ne sais l'effet de capteur HS sur le boitier d'allumage, mais j'au pu constater l'effet sur le moteur

malgré des années sur 505 V6, on en apprend toujours
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 5 Nov 2017 - 16:47

j'ai fini de tout remonter, et j'ai laissé tourner le moteur un moment, il tourne ( enfin ) sur ces 6 cylindres, mais au ralenti et à froid , il fait un peu le "yoyo".

j'ai laissé chauffer un peu, cela semble aller mieux, mais je ne suis pas satisfait du résultat

alors, j'ai essayé de changer l'electro-vanne de ralenti et pas grand changement... Sad

je vais essayer de regarder cela de près, ce n'est rien comparé à la panne initiale, mais cela m'agace Smile
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 5 Nov 2017 - 18:51

Bonne nouvelle Christophe !!!
Ta plus qu as fignolée !!!
Au fait ta contrôler ton jeu au soupapes en même temps du coup?
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 5 Nov 2017 - 19:22

stephinger a écrit:
Bonne nouvelle Christophe !!!
Ta plus qu'a fignoler !!!
Au fait tu as contrôlé ton jeu au soupapes en même temps du coup?

j'ai pas pris le temps de contrôler le jeu aux soupapes, car j'ai profité des quelques heures de vendredi pour faire le remontage, ensuite tout le week-end, j'étais assez pris et cela aurait reporter le remontage à 1 semaine au moins

mais je pourrais toujours ré-ouvrir , j'ai l'habitude Smile
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 5 Nov 2017 - 20:06

Ce ne serait pas le connecteur du débitmètre comme sur la mienne quand elle faisait son yoyo...

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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 5 Nov 2017 - 21:23

lion305 a écrit:
Ce ne serait pas le connecteur du débitmètre comme sur la mienne quand elle faisait son yoyo...

peut-être, et je dirais même surement, car le connecteur était mal branché au premier essai et rebranché au second essai , sans que cela change  quoi que ce soit

comment as tu réglé ton soucis ?
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 5 Nov 2017 - 21:49

Si ça se trouve toutes les v6 font ça c'est toléré peut etre ?
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   Dim 5 Nov 2017 - 22:41

christophe4559 a écrit:
Si ça se trouve toutes les v6 font ça c'est toléré peut etre ?

non, en tout cas, mon autre V6 ne fait pas cela, le ralenti est hyper stable, une vraie horloge
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MessageSujet: Re: la 505 V6 BLANCHE de ChristopheV6   

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