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 ma collection

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Serpolet



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MessageSujet: Re: ma collection   Mar 6 Avr 2010 - 8:27

Je viens de lire tout le post et ... FA-BU-LEUX boulot que tu fais la Saepta !!!
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saepta

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MessageSujet: Re: ma collection   Mar 6 Avr 2010 - 14:15

franchement j'avait pas prevue de fair tout ça , j'avait prevu un petit rafraichissement de la peinture , mais la c'est presque devenu une restauration
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Serpolet



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MessageSujet: Re: ma collection   Mer 7 Avr 2010 - 8:06

Tant que c'est demonté, autant aller jusqu'au bout !
Et puis, tu sembles ne pas manquer de place !
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biloute

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MessageSujet: Re: ma collection   Mer 7 Avr 2010 - 8:59

super beau boulot ! ca a de la gueule !
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Mani

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MessageSujet: Re: ma collection   Jeu 8 Avr 2010 - 12:08

C'est mieux qu'un film à la télé. On a hâte de connaître la fin
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saepta

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MessageSujet: Re: ma collection   Jeu 8 Avr 2010 - 18:22

ça tombe bien moi aussi
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saepta

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MessageSujet: Re: ma collection   Lun 12 Avr 2010 - 11:11

bon un week end entier sur la voiture , mais au final la voiture n'est toujours pas prete pour la peinture , j'ai passé mon temps à ajusté mon par choc et mes portes , pour les portes c'est carrement une prise de tete si quelqu'un a une astuce je suis preneur, j'ai aussi fini de blaksoné le passage de roue avant et presque fini de rebranché le moteur et ses accessoires


donc 3 heures pour arrivé à ça , j'ai du modifié les fixations du parchoc pour que le parchoc s'aligne avec mon aile car je n'est pas suffisament redressé le passage de roue accidenté je pense



le hayon lui ce monte facilement et il n'y a pas besoin de le réglé
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Serpolet



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MessageSujet: Re: ma collection   Lun 12 Avr 2010 - 15:37

courage, tu touches au but !
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kiki55

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MessageSujet: Re: ma collection   Lun 12 Avr 2010 - 19:07

Oui, courage !

Pour tes portes, tu serres modérément (pour que la porte puisse glisser sur les charnières) une vis de charnière en bas et une en haut tout en intercalant 2 cales (chute de contreplaqué ou de tôle entre 6 et 8 mm je crois) entre le bas de ta porte et la baguette sur le bas de caisse. Comme ça tu peux régler ta porte en profondeur et en hauteur en changeant de cales pour aligner les nervures porte-aile.

Et bien sûr, tout en restant patient

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saepta

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MessageSujet: Re: ma collection   Lun 12 Avr 2010 - 19:55

j'y avait pensé , mais je ne l'ai pas fait, il faut dire que leur système d'encrage c'est bon pour s'arraché les cheveux, merci pour le conseil
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kiki55

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MessageSujet: Re: ma collection   Lun 12 Avr 2010 - 22:26

Ce système d'ancrage permet d'ajuster au mieux les portes mais vérifies quand même les goupilles et charnières de la porte chauffeur qui ont tendance à attrapper beaucoup de jeu suite à son utilisation plus intensive que les autres portes !

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saepta

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MessageSujet: Re: ma collection   Mar 13 Avr 2010 - 9:27

les goupilles c'est bon je les ai changé , c'est vrai qu'elles étaient vraiment pas belles à voir et pleine de rouille, par contre les charnières étaient en bon état , je peut quand meme avoir quelque pieces en bon état de temps en temps
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kiki55

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MessageSujet: Re: ma collection   Mer 14 Avr 2010 - 21:17

Heureusement, car c'est du PEUGEOT

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saepta

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MessageSujet: Re: ma collection   Mar 20 Avr 2010 - 10:15

bon j'ai compris pourquoi je n'arrivai pas à réglé ma porte , c'est qu'elle est différente des autre , car j'ai réussi à réglé toute les porte sauf ma porte passagé que j'avai récupéré sur une turbo inj , j'ai remarqué qu'elle avait un joint sur ça partie superieur ce qui m'enpeché de la fermé correctement dons j'ai plus qu'a la démonté et à en repeindre une autre , et je me demande si elle n'est pas faussé enfin j'ai jamais réussi à l'ajusté correctement

une nouvelle surprise , bon j'ai de la chance il n'y a pas de trou

j'ai trouvé un nouveau support pour mon reservoir il est un peut moins rouillé que celui d'origine

mon nouveau store
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guerarte
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MessageSujet: Re: ma collection   Mar 20 Avr 2010 - 18:59

Ca avance, tu viens avec à Loheac ?
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MessageSujet: Re: ma collection   Mar 20 Avr 2010 - 19:02

normalement je dois allé au portugal avec au mois d'aout , donc je viendrai avec à la réunion , j'espère que le mois prochain elle sera en cabine de peinture
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kiki55

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MessageSujet: Re: ma collection   Sam 24 Avr 2010 - 12:37

J'ai eu aussi un problème d'ajustement sur une porte chauffeur; j'ai légèrement agrandi les trous de fixation sur la porte afin d'augmenter la plage de réglage.

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MessageSujet: Re: ma collection   Dim 25 Avr 2010 - 8:20

le probleme c'est qu'au niveau des charnières elle est bien réglé mais au coté opposé il faut forcé sur la porte pour qu'elle ferme correctement et il n'y a pas de jeu dans les charnières
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MessageSujet: Re: ma collection   Dim 25 Avr 2010 - 12:48

Dans ce cas, tu peux interposer une cale d'épaisseur (platine de même dimension que la charnière en tôle) entre la charnière inférieure et la porte pour la faire remonter ou charnière supérieure pour redescendre !

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MessageSujet: Re: ma collection   Dim 25 Avr 2010 - 12:52

Punaise, j'ai la tremblotte

Ne tenez pas compte de mon premier message, désolé !

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MessageSujet: Re: ma collection   Dim 25 Avr 2010 - 18:21

j'ai déja essayé ça et c'est pas terrible , j'ai mit une des rondelle les moins epaisse que j'avai et c'est de trop , la solution la plus simple sera de changé de porte
en tout les cas c'est la première fois que je voyai une porte de 505 avec un joint tout le tour du haut de porte
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MessageSujet: Re: ma collection   Dim 25 Avr 2010 - 18:24

Les V6 et les Turbo Inj sont équipées de la sorte.

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MessageSujet: Re: ma collection   Dim 25 Avr 2010 - 18:30

heu juste une idée comme ça ta porte c'est une de serie 1 ou serie 2 car perso j'ai eue le même probleme sur berline.
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MessageSujet: Re: ma collection   Lun 26 Avr 2010 - 8:04

c'est une porte de serie 2
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MessageSujet: Re: ma collection   Lun 26 Avr 2010 - 8:06

kiki55 a écrit:
Les V6 et les Turbo Inj sont équipées de la sorte.

moi mes v6 et mes turbo n'ont pas ce joint , je me demandais si il n'y avait pas un lien avec la clim car la turbo ou j'ai récupéré cette porte était équipé de la clim
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MessageSujet: Re: ma collection   Lun 26 Avr 2010 - 19:22

Ben, j'ai ce joint sur ma V6 et pas la clim. Ca dépend peut-être aussi de l'année !

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MessageSujet: Re: ma collection   Mar 27 Avr 2010 - 8:27

surement
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MessageSujet: Re: ma collection   Lun 3 Mai 2010 - 17:37

ça sent bon , ce week end mise en route du moteur , décapage et application d'antirouille sur le longeron et la fin de ma partie peinture
il me reste plus qu'a blackssoné le longeron et à purgé les freins avant de l'envoyé en peinture



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kiki55

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MessageSujet: Re: ma collection   Lun 3 Mai 2010 - 18:06

Ouais ! la fin du calvaire approche

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saepta

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MessageSujet: Re: ma collection   Lun 3 Mai 2010 - 21:57

je peut te dire que j'ai hate que ça finisse et encore j'aurrai voulu en fair plus mais il faut qu'elle soit prete pour mes vacances
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kiki55

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MessageSujet: Re: ma collection   Lun 3 Mai 2010 - 23:15

Quand on a un délai à respecter, c'est déjà plus dur de tout réaliser et on a l'impression de ne pas avancer car les journées passent vite, vite ......

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