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MessageSujet: Re: Presentation de ma 505 Sti (et de moi, accessoirement) + le paquet de questions qui va avec..   Presentation de ma 505 Sti (et de moi, accessoirement) + le paquet de questions qui va avec.. - Page 3 Icon_minitimeMer 28 Jan 2015 - 13:44

Cricri a écrit:

Pour moi, la dernière belle Peugeot est le 406 coupé (en 6 cylindres of course) ....

Dom, on parle de nous là !!!!!  Cool

406 coupé de Dom 
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MessageSujet: Re: Presentation de ma 505 Sti (et de moi, accessoirement) + le paquet de questions qui va avec..   Presentation de ma 505 Sti (et de moi, accessoirement) + le paquet de questions qui va avec.. - Page 3 Icon_minitimeMer 28 Jan 2015 - 13:50

XavierSti a écrit:
Nb: j'attends toujours l'avis des proprio de STI ZDJK pour la courroie, 5033 ou 5090XS ?

Bonne soirée les mecs.
Salut Xavier,

De ce que je lis sur les deux modèles que tu présentes, seul le 5033 est noté pour Peugeot (à droite).
Le 5090XS semble ne concerner que des Renault.

Le kit à le galet tendeur en plus avec la courroie 5090XS. Je suppose donc qu'il n'est pas nécessaire de le changer sur nos STI.
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86-Étienne-52 a écrit:
Cricri a écrit:

Pour moi, la dernière belle Peugeot est le 406 coupé (en 6 cylindres of course) ....

je serais plus en retrait, la 406 coupé est superbe, mais il semble que l'accès à la mécanique n'est pas facile avec le V6 en position transversale...
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MessageSujet: Re: Presentation de ma 505 Sti (et de moi, accessoirement) + le paquet de questions qui va avec..   Presentation de ma 505 Sti (et de moi, accessoirement) + le paquet de questions qui va avec.. - Page 3 Icon_minitimeMer 28 Jan 2015 - 19:45

Cricri a écrit:
christopheV6 a écrit:
Tu as bien résumé la 505, Bravo Mickaël

comme je le dit souvent à des amis qui ne comprennent pas ma passion pour la 505

" pour comprendre, il faut rouler avec "

j'ai fait monté un jeune collègue de 24 ans et il a été surpris de voir tous les équipements et à la fois le coté "pépère " et le coté " rageur " de la V6.....

elle peut être discrète ( sur un filet de gaz ) , mais elle sait aussi être une vraie LIONNE......

 ( et même en ayant dépassé les 310 000 kms )  Very Happy Very Happy

En total accord avec ce qui a été dit, la 505, essayer c'est l'adopter.... Franchement, à l'époque, Peugeot savait faire des voitures alors qu’aujourd’hui ....

Pour moi, la dernière belle Peugeot est le 406 coupé (en 6 cylindres of course) ....

Peugeot sait encore faire, on à quand même une très belle gamme en dernier, entre la 208, qui reprend la philosophie 205, autant conduite que confort et même pratique, la 2008 qui est réussi et qui n'a pas besoin de rougir devant la concurrence, (on retrouve le confort d'une Peugeot), la nouvelle 308 est réussi aussi (mise à part sont côté raide d'allemande, mais bon le potentiel client actuel demande çà) et la 508 qui est "LA" berline remplacente de la 505, aussi bien routière que fiabilité (mon seul regret avec la mienne est de ne pas avoir pris la boite automatique). Après perso 108 c'est japonnais...et 3008 qui ressemble à la R14, pseudo "POIRE" lol!

Et puis bon, l'électronique est quand même devenu assez fiable avec le temps, cela à bien évolué, depuis que c'est sortie en grande série chez Peugeot en 2000.... 15 ans d'expérience, au côté des allemands, alors que certaines marques notamment japonnaise, etc ne s'y sont mis que récemment.
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MessageSujet: Re: Presentation de ma 505 Sti (et de moi, accessoirement) + le paquet de questions qui va avec..   Presentation de ma 505 Sti (et de moi, accessoirement) + le paquet de questions qui va avec.. - Page 3 Icon_minitimeMer 28 Jan 2015 - 20:22

lion305 a écrit:
Citation :
et 3008 qui ressemble à la R14, pseudo "POIRE" lol!


La R14 était une excellente voiture , ce pseudo de POIRE ne lui pas rendu service

je trouve que plein de véhicule sortis après la R14 avaient pourtant un profil équivalent à la R14, à commencer par la 205

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L
86-Étienne-52 a écrit:
Cricri a écrit:

Pour moi, la dernière belle Peugeot est le 406 coupé (en 6 cylindres of course) ....

Dom, on parle de nous là !!!!!  Cool

406 coupé de Dom 
Ma 406 coupé
Et de la mienne aussi. J'en ai une ....
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MessageSujet: Re: Presentation de ma 505 Sti (et de moi, accessoirement) + le paquet de questions qui va avec..   Presentation de ma 505 Sti (et de moi, accessoirement) + le paquet de questions qui va avec.. - Page 3 Icon_minitimeJeu 29 Jan 2015 - 0:20

Aaaaaaah et les photos alors Razz
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Je les posterai dans la section appropriée.

On va créer une sous section !!! (Hein Bernard et Phil !!) Very Happy
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MessageSujet: Re: Presentation de ma 505 Sti (et de moi, accessoirement) + le paquet de questions qui va avec..   Presentation de ma 505 Sti (et de moi, accessoirement) + le paquet de questions qui va avec.. - Page 3 Icon_minitimeJeu 29 Jan 2015 - 21:52

Moi je n'ai plus de 406 ..  Je roule en new 308 à présent
Mon premier mon rêve.. (2 litres  137 cv thallium amarante de 2002)
Le second mon cauchemar ! (2,2 160 cv thallium ouragan de 2005)
Mais assurément une voiture que j'aime beaucoup ! 

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ah oui, c'est vrai .... Wink
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pour info, sur leboncoin, il y a un rétro coté chauffeur pour 505 Phase 1....

lien mis dans la rubrique " vente sur leboncoin "
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christopheV6 a écrit:
pour info, sur leboncoin, il y a un rétro coté chauffeur pour 505 Phase 1....

lien mis dans la rubrique " vente sur leboncoin "
Salut Christophe, merci pour le lien, j'ai trouvé grâce a Etienne, mais il me semble qu'un autre nouveau était a la recherche d'un rétro aussi, surement qu'il l'aura vu !
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christopheV6 a écrit:
lion305 a écrit:
Citation :
et 3008 qui ressemble à la R14, pseudo "POIRE" lol!


La R14 était une excellente voiture , ce pseudo de POIRE ne lui pas rendu service

je trouve que plein de véhicule sortis après la R14 avaient pourtant un profil équivalent à la R14, à commencer par la 205

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Je me laisserai bien tenter par une poire en daily, pour eviter les 14l/100 de la STI, mais en phase1 et sans rouille, j'en ai pas vu pour l'instant. il y a celle ci dont la couleur et le pprix me plaisent : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
et celle ci, jolie mais beaucoup trop chere :http://www.leboncoin.fr/voitures/452532150.htm?ca=2_s
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Donald11 a écrit:
XavierSti a écrit:
Nb: j'attends toujours l'avis des proprio de STI ZDJK pour la courroie, 5033 ou 5090XS ?

Bonne soirée les mecs.
Salut Xavier,

De ce que je lis sur les deux modèles que tu présentes, seul le 5033 est noté pour Peugeot (à droite).
Le 5090XS semble ne concerner que des Renault.

Le kit à le galet tendeur en plus avec la courroie 5090XS. Je suppose donc qu'il n'est pas nécessaire de le changer sur nos STI.
Quelqu'un peut me confirmer ca ? merci Very Happy
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Je confirme : courroie de distribution 5033 changée sur ma STI en mai 2014 ... facturée 55,80 euros HT
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C'est celle ci je suppose
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En effet, si quelqu'un veut prendre le relais.. Je me doute que le prix doit vous faire hurler, mon intention etant de ne pas perdre trop d'argent par rapport a ce que j'y ai mis, etant donné que maintenant elle est prete a rouler mais que je dois partir en allemagne.. Si elle ne part pas ici, elle partira la bas.
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En effet, si je me souviens bien elle était affichée à environ 2000 euros et tu la mets à 4200 euros, selon tes calculs tu ne devrais pas perdre d'argent.

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Tu veux que je te donne le detail des dépenses ?
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XavierSti a écrit:
Tu veux que je te donne le détail des dépenses ?

Non ça ne m'intéresse pas vraiment. Et puis c'est ta voiture, tu la vends si tu veux.

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